海巡31号万吨级船排水量为3000吨，主机采用进口船用四冲程直列柴油机，单机功率达5800千瓦，最大航速在22节以上。在18节航速时，续航能力为6000海里，自持力达40天。如果从广州起航，可以在不补给的情况下直达夏威夷。为了适应远航需要，船上备有电动反渗透造水装置，每天可造水15吨。这个造水量，可以满足在海上40天时间里，每人每天可以获得231公斤的生活用水，每人每天洗澡一次。海巡31船是全国海事系统第一艘拥有直升机起降平台、直升机库和飞行指挥塔等全套船载系统的海巡船，也是我国自行设计建造的第一艘装备直升机库的非军事船舶。2011年6月15日“海巡31”船缓缓驶离广东珠海高栏岛海巡码头，开始了首访新加坡的航程。
海巡21号海事巡逻船是由江南造船（集团）有限责任公司建造，由七零八研究所设计的大型专用巡视船，也是我国第一艘大型专用巡视船。该船为两台中速柴油机驱动的双桨、双舵、舯后机船型，并配备了一系列高科技、高性能的设备。该船为两台中速柴油机驱动的双桨、双舵、舯后机船型，总长93.23米，型宽12.2米，型深5.4米，排水量1500吨，航速22节，满载时最大续航力为4000海里，人员编制45人。为满足使用要求，该船配备了一系列高科技、高性能的设备。
海巡11号海事巡逻船总长一百一十四米，排水量三千二百四十九吨，续航力达六千海里，航速二十二节，并装备舰载直升机，海巡11号海事巡逻船的建造能大大增强中国海事的快速反应能力。
北海远洋救助船113号
总长98米,满载排水4895.5吨,总吨位（吨）3474吨,航速最大20.13,续航力15000浬,主机功率4500KW×2台
东海远洋救助船112号
总长98米,满载排水4895.5吨,总吨位（吨）3474吨,航速最大20.13,续航力15000浬,主机功率4500KW×2台
东海远洋救助船111号
总长98米,满载排水4895.5吨,总吨位（吨）3474吨,航速最大20.13,续航力15000浬,主机功率4500KW×2台
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