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场地考试“训5考5” 比现在好过关
今后场地考试“训5考5” 比现在好过关
2012年11月06日06:00重庆晚报[微博]我要评论(46)
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大渝导读:目前市内部分驾校正在按照这个标准,对训练场地进行改造,包括取掉倒车场地的竹竿,新建陡坡起步的上坡路等。有驾校人士称,从新标准来看,今后场地考试要比现在好通过多了。 【驾考新规还不明白? 交巡警联合大渝网征问题
记者打探部分驾校训练场地改造现场,有关人士称
从明年1月1日起,新的《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施。根据新规,科目二考试将由过去的训练9项考6项,改为现在的训练5项考5项。与新规一起出台的,还有《小车考试项目尺寸标准》。
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记者昨日获悉,目前市内部分驾校正在按照这个标准,对训练场地进行改造,包括取掉倒车场地的竹竿,新建陡坡起步的上坡路等。有驾校人士称,从新标准来看,今后场地考试要比现在好通过多了。
如果你正在学车,或者打算考驾照,就请跟我们一起,看看新场地和旧场地有什么不同?有哪些关键点需要引起注意?
重庆晚报记者 王渝凤 史宗伟 摄影报道
陡坡起步
避免出现虚拟误差
试试闭一只眼看线
随着新规实施时间的临近,部分驾校在训练场地内剔除了原有的单边桥、限宽门、铁饼等原考试项目,增加了陡坡场地。
在江北区一所驾校,记者就看到工作人员正在把从远处运来的条石,一块块地搬到场地里。“我们用条石来做陡坡,同时还要画一条定点停车线。”工作人员介绍。
据了解,陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步,否则就算失败。
难度指数:★★★★★
支招
蒋茂林:与倒车入库一样,这项考试同样有两个关键点。一是踩抬离合器。由于考试用车和学员平时练习的车不是同一辆车,学员在踩抬离合器起步时,往往不知道该抬多高,力道用多大,很容易出现熄火。要解决这个问题,除了勤练别无他法,应该做到一上车就大概了解这辆车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。
二是准确定点停车。这是一个绝大多数学员都感到脑壳痛的问题。人的双眼视觉会有一个虚拟误差,明明觉得自己定点停了车,实际却已超过停车线,或者还没到停车线。针对这种情况,建议学员试一试眯着一只眼睛看停车线,也许会准确许多。
倒车入库
靠后视镜观察车位
踩抬离合器要灵活
在原来的倒车入库场地中,有两个模拟车库和六根竖杆。学员通过竖立的杆来确定车位,明确自己何时动方向盘,何时倒车入库,何时回正方向等。
新场地是如何改的?昨天下午,记者在互邦驾校训练场地看到,原本立在半空中的竹竿大多已取下,教练车整整齐齐地停在场地中间。
驾校负责人告诉记者,根据交管部门的要求,新规实施后,桩考、场考合并,小型汽车桩考改为倒车入库,两个桩位之间的移库被取消。
“考试中用标线替换标杆,学员考试时,要求车轮不压碰车道边线、库位边线。”这位负责人说,从这个角度说,今后倒杆考试要比以前难些。
需要特别提醒考生的是,倒杆考试中学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。
难度指数:★★★★
支招
互邦驾校教练蒋茂林:这项考试有两个关键点。一是没有了参照物(竹竿),就只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。因此,平时在练习时,必须强化对后视镜的利用。二是考试时不能停车,对离合器的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器,学会灵活运用离合器来控制车速,做到既慢,又不停车,时速保持在5公里左右,缓慢完成整个倒杆动作。
■五项场地考试都要求不得压边线,不得中途停车,一旦停车就判失败。
■看杆变成看线后,只能运用后视镜。不同身高的学员上车后,一定要调整座位,找到看后视镜的最合适位置,避免因视距不够看不到标线。
侧方停车
看准地线加上车宽
确定何时打方向盘
侧方停车在平时开车时经常遇到。在目前的驾校训练中,侧方停车是用四根竹竿立在地上,象征车库的四个角,车辆是否顺利进库停车,有没有碰到这四根杆是标准之一。
新规实施后,侧方停车不再有竹竿,全部采用地上画线的形式做车库边界。学C1驾照的学员,侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米,只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的,都算通过。
难度指数:★★★
支招
蒋茂林:侧方停车在场地考试中,算是相对简单的。没有了竹竿,依然有通过的窍门。学员可以通过地上的线加上考试车的宽度,来确定自己何时打方向盘。只要地线看准了,一般都能过。
直角转弯
注意转弯左侧标线
过关几乎没有难度
直角转弯的场地,看上去像一个平放在地上的L。新规实施后,直角转弯的场地,路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。
难度指数:★
支招
蒋茂林:直角转弯几乎没难度,学员考试时,要注意直角转弯左侧的标线。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘。这样,通过这项考试就没问题。
曲线行驶
弯道上打方向盘后
切记及时调回方向
曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。
难度指数:★★
支招
蒋茂林:曲线行驶是场地考试中最简单的项目之一,学员需要注意两点。一是控制车速,也就是使用好离合器和刹车;二是打方向盘的位置和回方向盘的速度。这项考试最重要的地方,是在弯道上打方向盘后,切记要及时调回方向盘,确保车辆在顺利通过前一个半圆后,能以较好的车速和车姿进入下一个半圆
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