临近年关，西安普通的一家人开着车去走亲访友，妈妈抱着2岁的宝贝壮壮，坐在了汽车的副驾驶座位上。壮壮妈本想可以和老公说说话，解乏，也能让孩子欣赏汽车前景的风景。
没想到路途还没到一半，后面的一辆车因为路滑，直接撞到了壮壮家的车尾！一刹那，汽车的安全气囊“砰”的一声像炸弹一样弹出，壮壮妈甚至还来不及反应，气囊就已经重重的砸到了壮壮的脸上，孩子的脸马上变得又红又肿。
出了这样的事故，壮壮的父母都没受到什么大的伤害，反而是壮壮伤得最厉害。一家人赶紧去了医院，医生诊断壮壮后表示，孩子两颊、上下唇、颏部及颏下等多处颌面部软组织挫伤，因为损伤面积过大，随时有可能影响呼吸，病情十分危重。
听到这个消息，壮壮妈慌了，想不通怎么会这样，安全气囊不是为了安全吗？怎么还让孩子伤得这么重？
所幸救治即使，壮壮在多天的积极的抗感染及支持治疗后，病情已平稳。不过年幼的他至今仍然受到惊吓，经常在睡梦中哭醒。
其实宝宝坐汽车，最好的方式还是坐在安全座椅上。
壮壮妈就是犯了这个错，以为手抱着宝宝很安全，但其实真正的事故发生，一双手是没办法抱住宝宝的。下面育姐就来总结下其他常见的误区，接下来走亲访友的日子，家长可别再这么做了。
不少家长都以为，用手抱着宝宝，司机开得慢一些就是对宝宝做好的保护。但就像上文说的，手的力量在巨大冲击力面前，不值一提。
其实用一个简单的物理公式就可以知道这样的行为有多危险：若一个孩子重10公斤，车速仅为30公里/小时，根据公式p（动量）=m（质量）*v（速度）计算，当遭遇正面撞击时，由于惯性的作用，瞬间会产生300公斤的撞击力。相信在这种情况下，大力水手都抱不住孩子，别说妈妈们了。
何况，真正事故发生时，安全气囊还会弹出来。对成人来说这是一种保安全的设施，气囊会在成人胸部方位打开，力量也可以忍受，不会造成严重的影响。可是对于体型和年龄都较小的孩子们，他们的头颈部很容易被气囊直接打中，瞬间的撞击力将远远超过孩子骨骼的承受力，有可能造成窒息和颈椎骨折等严重后果。
安全气囊从弹出到展开只需要1/20秒，相当于以300km/h左右的速度弹出，所产生的撞击力约有180公斤，这种瞬间的打击对孩子来说就像是一颗炸弹。此时如果孩子坐在大人怀里，孩子不仅前方受到撞击，后方还会受到大人惯性的挤压，受到更严重的伤害。因此，家长不要再抱着孩子坐在副驾上了！！！
宝宝正确的位置是驾驶座正后方的安全座椅上，发生车祸等紧急事故时，后排的缓冲区域较长，另外驾驶员会潜意识地躲避，本能得保护本侧。
误区二：以为安全带能替代安全座椅
就像安全气囊只是为了成人设计的一样，安全带也普遍只适合大人呀！它的宽度、位置都是以大人的平均体重和身高设计的。家长使用时，安全带会绕过胸部进行固定。
但是宝宝的骨骼脆弱，且身高不足，直接使用安全带，安全带王万会压在宝宝的颈部。当汽车发生碰撞时，孩子的头和身体会往前，但脖子被勒住，可能导致胸部肋骨骨折、窒息甚至颈骨折断等惨烈后果。
误区三：让宝宝穿羽绒服坐安全座椅
曾经湖南卫视就求真节目就为大家进行了一次实验来求证此事。实验中三个假人宝宝坐在遥控车里，遥控车以最快速度冲到50米外的墙壁。结果车以每小时20公里的速度撞了上去，三个假人宝宝都被不同程度地甩出。
真人实验也是一样，在长沙理工大学的碰撞实验室，碰撞车在50米长的轨道上以50公里每小时的速度碰撞，结果更可怕，假人宝宝直接金蝉脱壳飞了出去。对比试验显示，不穿羽绒服的假人宝宝只在座位上稍稍弹起。
长沙理工大学的碰撞实验
美国广播公司NBC报道的的安全座椅碰撞测试图
看了上面这些实验，我们就知道孩子穿羽绒服坐安全座椅，衣服被固定了，而孩子没有。一旦事故发生，孩子就像剥壳鸡蛋一般滑了出去，造成颈部、头部各处损伤。所以下次一定让宝宝把羽绒服脱掉，搭在安全座椅上面即可。
看完上面这些规矩，你明白给孩子买安全座椅的必要性了吧，别说安全座椅贵，和孩子的生命比起来，哪个更贵呢？
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