机务维修差错有千千万万种表现形式，但归结到底，我们可以将这些差错归结为10种，这就是今天我们要讲的机务维修差错十宗罪。这十宗罪包括有4种行为差错和6种违规行为，下面我们一起来看看到底都有些什么。
4大行为差错
NO.1 飞机/发动机部件安装错误
NO.2 工作完成后未清点工具
NO.3 不注意细节和自满
NO.4 地面设备摆放位置不恰当
6大违规行为
NO.5 不使用技术资料
NO.6 擅自使用未经批准的程序
NO.7 主管允许不参照手册的行为
NO.8 技术文件没有有效的维护管理
NO.9 未经过培训或授权擅自工作
NO.10 擅自改变飞机/部件构型
作为安全小组成员的我们，在具体的日常工作中应当对以下这些行为特别注意，看看自己或者工友们有没有违规现象：
*不逐项按照工卡步骤工作，凭记忆干活；
*不使用力矩扳手；
*排故靠经验，不愿使用FIM；
*不使用“Do Not Use” 红色警告牌；
*省略测试步骤；
*工作没开始就先签署了工卡；
*交接班信息不完整，没有交接记录；
*工卡中没有要求的工作，但没维修记录。例如为了接近而松掉一颗螺钉/帽…
差错虽小，但引起的后果可能十分严重，我们安全小组任重而道远！！！
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