俄乌冲突打响之初，俄军就大量投入了各种直升机参战，俄军直升机部队在战争初始阶段冒着乌军的防空炮火一边释放干扰弹一边突破乌军防线。在24日凌晨针对安东诺夫机场的攻击中，俄军也投入了大量的米-8、米-24和卡-52直升机，其中米-8负责兵力运输投送，米-24和卡-52武装直升机则负责对地火力支援。
被击落的卡52武装直升机
虽然在战争初期俄军打掉了乌克兰境内大量的防空阵地、雷达等系统，但此前乌克兰已经获得了大量包括“毒刺”在内的肩扛式防空导弹，这种一个士兵就可以扛着到处跑的单兵防空导弹显然很容易在打击中生存下来，正是这些单兵防空导弹在随后的作战中对俄军武装直升机造成了重创，目前至少包括两架卡-52和一架米-24武装直升机确定被击落。
俄军米24被击中后坠毁
在目前针对基辅的作战中，俄军依然投入了大量武装直升机，至少在这几天的行动中俄军动用武装直升机的数量和频率要超过俄罗斯空天军的战斗机。但有一个问题是：战争打到现在，为何没有看到俄军的无人机参与对地目标的打击？攻击型无人机早已经不是什么“新鲜”装备，甚至2020年阿塞拜疆和亚美尼亚的冲突中，都有大量无人机参战，那么俄军无人机至今少有露面的原因是什么呢？
俄军不是不想动用先进察打一体无人机，而是没有！
俄军不可能不知道现代化战争尤其是地面战争中无人机所能发挥的作用，之所以至今没有大量动用无人机，对俄军来说这还是一个比较尴尬的问题，那就是俄军无人机发展已经滞后！2021年年初，俄军宣布所有空降兵部队在2021年年底前完成组建无人机分队的任务，每个空降师和独立空降旅都将配属一个无人机连，但这些无人机都是海鹰-10这样的侦查型无人机。
俄军海鹰10侦查型无人机
小型侦查无人机属于军用无人机中比较低端的机型，就这种无人机而言，目前我军很多班级单位都已经装备手抛式侦查无人机，连、营级单位的无人机种类更多，而俄军直到去年底才完成了在空降部队这种精锐军种内，师属和旅属无人机连的建设，由此可以看出俄军大量普通作战单位中，并没有普遍装备无人机。
毒刺防空导弹打战斗机不行，但打直升机还是很在行
而可以在地面作战中发挥重要作用的察打一体型无人机，俄军装备得更少！2021年9月俄军首次公布“前哨”中型攻击型无人机对地精确打击的画面，但“前哨”无人机并不是俄罗斯自己制造的，其前身是以色列研发的“搜索者II”侦查无人机。从2014年开始，北约在几年时间内从叙利亚境内捕获了9架俄军“前哨”无人机，同时期北约在乌克兰东部捕获了11架俄军“前哨”无人机。
前哨无人机
北约对这些捕获的无人机进行研究后发现，这些无人机不仅大量采用了从以色列引进的零部件，甚至还使用了来自爱尔兰的燃料系统、来自美国的用户可编程门阵列以及来自德国的单缸55W-3i发动机。此后俄罗斯决定对“前哨”无人机的所有零部件进行国产化改进，但直到2019年年底才完成了“前哨”无人机主要国产零部件的试验工作。
前哨无人机
从侦察无人机改进而来的“前哨” 无人机自然不太好用，因此俄罗斯喀琅施塔得集团研发了一款“猎户座”察打一体无人机，这款无人机类似于我国“翼龙”系列察打一体无人机，具备滞空时间长、载弹量大、信息化程度高的特点，可以挂载反坦克导弹、精确对地攻击炸弹和空空导弹，是一款真正的现代化无人机，但“猎户座”察打一体无人机直到2021年年底才在克里米亚一座机场进行了飞行测试，全部测试工作完成至少要到2022年年底。
俄罗斯研发的猎户座察打一体无人机还未正式装备
当前俄军共装备有接近2000架各型无人机，不过这些规模庞大的无人机大部分是小型无人机和侦查无人机，俄军当前缺乏翼龙、彩虹这样的大型察打一体无人机，所以在目前的作战中看不到俄军无人机对地攻击的行动，俄军只能依靠武装直升机配合战斗机完成大量的对地攻击任务，但武装直升机的数量毕竟有限，包括卡-52和米-24在内的武装直升机配合俄军空中突击旅进行“蛙跳” 作战后，很多攻坚作战的俄军地面部队也没有大量武装直升机可以使用。
彩虹6察打一体无人机
如果俄军当前大量列装“翼龙”这样的大型察打一体无人机，不仅可以避免卡-52这样的武装直升机被多次击落的情况，还可以取得更大的战果。大型察打一体无人机拥有比武装直升机大很多的滞空时间，可以灵活地对地面人员、装甲目标和据点进行攻击，能够为地面俄军提供更加及时有效的支援。而且即便这样的无人机被击落，其损失也远低于武装直升机，毕竟卡-52这样的武装直升机的造价是察打一体无人机的几倍甚至十几倍！
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