2024年3月德国乘用车销量26万3844辆,同比下降6.2%;1-3月累计销量69万4785辆,同比增长4.2%。其中大众是德国销量最高的汽车品牌,市场占有率为18.3%。
大众ID.7
由于电动车零售促销活动的结束,补贴下降,德国市场对电动汽车的需求大幅下降。尽管同比水平已经降低,但3月电动汽车销量下降28.9%,按燃料类型划分降幅最大,且没有复苏迹象。具体分燃料来看德国3月汽车销量:
汽油车占比37.8%,同比下降3.4%;
混动车占比31.5%,同比下降1.2%(其中插混车同比下降4.5%,占比6.1%);
纯电动车占比11.9%,同比下降28.9%;
柴油车占比18.3%,同比下降0.5%。
大众速腾
具体分品牌来看德国3月汽车销量排行:
第一是大众,3月销量48180辆,同比下降3.4%;1-3月累计130089辆,同比增长2.8%
第二是奔驰,3月销量21706辆,同比下降22.8%;1-3月累计63099辆,同比下降11.4%
第三是宝马,3月销量21366辆,同比增长0.6%;1-3月累计53549辆,同比增长13.2%
第四是奥迪,3月销量17200辆,同比下降37.9%;1-3月累计46913辆,同比下降22.8%
第五是斯柯达,3月销量16322辆,同比增长1.8%;1-3月累计48856辆,同比增长12.2%
第六是西雅特,3月销量14253辆,同比增长21.7%;1-3月累计36084辆,同比增长42.0%
第七是欧宝,3月销量12958辆,同比下降2.7%;1-3月累计37160辆,同比增长22.7%
第八是福特,3月销量10603辆,同比下降7.8%;1-3月累计25680辆,同比下降10.2%
第九是现代,3月销量9381辆,同比下降3.2%;1-3月累计22880辆,同比增长0.6%
第十是丰田,3月销量8649辆,同比增长30.0%;1-3月累计21968辆,同比增长15.6%
丰田汽车
值得注意的是特斯拉3月销量3878辆,同比下降55.4%;1-3月累计销量13068辆,同比下降36.7%。特斯拉销量的大幅下滑也是因为德国电动车的退潮。
特斯拉Model Y
德国是欧洲最大的汽车市场,中国新能源汽车优势明显,近年来中国品牌电动车在德国影响力也越来越大,其中名爵是在德国销量最高的中国品牌。
名爵ZS EV
名爵3月销量1559辆,同比下降22.4%;1-3月累计销量4441辆,同比增长16.2%
长城3月销量307辆,同比增长87.2%;1-3月累计销量563辆,同比增长219.9%
比亚迪3月销量160辆,同比增长2185.7%;1-3月累计销量393辆,同比增长514.1%
蔚来3月销量48辆,同比下降60.7%;1-3月累计销量102辆,同比下降25.0%
比亚迪海豚
2月满载3000辆新车的比亚迪“开拓者1号”货轮停靠汽车码头,成排的比亚迪海豚下船。比亚迪汽车滚装船从中国深圳抵达欧洲,这表明了比亚迪正在扩大其在欧洲的市场份额。
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