误区一、轿车二档起步,轿车变速器设计偏重于速度。如果说勉强用二档起步的话,不仅会增加发动机的负荷,而且会导致离合器早期的磨损,所以轿车无论排量多大都应当一档起步。
误区二、加档超车,人们普遍认为高档位的速度快,所以超车中上升一档,实际上高档位的扭矩较小,油门反应迟钝加速反而减慢,所以正确超车应该减一档,提供足够的动力再去超车。
误区三、转弯同时踩刹车!转弯时汽车的重心倾向于外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快或者踩刹车过猛,很容易产生翻车的危险。
误区四、反手打方向盘(也就是掏方向),老款汽车方向盘较重,反手打方向盘比较省力,而新款汽车这样操作是比较危险的,反手打方向盘时如果车轮压到障碍物会突然反转,那么后果会导致手腕受伤。
误区五、先踩离合后刹车,有些人认为踩刹车之前应该切断动力,踩刹车才会更有效,其实这是一个严重的错误,因为踩下离合器的同时,发动机转速迅速地降低至怠速,导致真空助力器的辅助力大大的降低。正确的做法应该是踩下刹车之后当速度降低时再踩离合器。
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