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聊一聊汽车几大零部件更换周期(1)

第一:轮胎

更换周期:3万~4万公里

轮胎可以说是一辆汽车最重要的部件,它关乎行车安全,我们一定不能忽视。正常情况下,当汽车达到是3万至4万公里的时候,我们就要考虑更换轮胎了。当然,每辆车的轮胎质量不尽相同,即使汽车没有达到行驶里程,细心的车主们要留意一旦轮胎出现鼓包或侧面出现裂纹,为了安全,最好及时更换轮胎。假使胎纹深度低于1.6 毫米,或者已经达到磨损指示标记时,则不能开玩笑,必须马上更换。

聊一聊汽车几大零部件更换周期(1)

第二:空气滤清器

更换周期:1万公里

空气滤清器,也就是我们经常说的“空滤”,它的主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,若滤网长期得不到清洁和更换,就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内长时间吸入灰尘,汽缸壁会造成非正常磨损。因此定时更换一次是必要的。对于不同的汽车更换周期自然是不相同的,所以没有一个很绝对的标准,因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。一般来说,每年或每一万公里更换一次空气滤清器是比较合适的。

聊一聊汽车几大零部件更换周期(1)

第三:汽车电瓶

更换周期:4年一次

众所周知,如果汽车电瓶不能正常供电,发动机就会出问题或者停转,车辆就会启动不了。所以电瓶要勤检查,正常情况下可以使用四年以上,一般四年就应考虑更换。如果是夏天,最好每周检查一次,如果是冬天的话则最好半个月检查一次。另外车况、路况、驾驶员的习惯都会影响电瓶车的寿命。

聊一聊汽车几大零部件更换周期(1)

第四:机油

更换周期:矿物油的话是6000公里或半年;

半合成油则是7500公里或9个月;

全合成油的话10000公里或一年

首先,小编要提醒广大车主的是,在机油的选择上,一定要更选择正规合格的机油,只有合格的机油才能为发动机提供保障,如果是使用假机油或劣质机油,发动机报废的速度会很快,这样反而得不偿失。

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