中国最美风景在边疆，一条条天路不仅将边疆与内陆紧密的联系起来，更成为了欣赏这些旅游胜景的景观大道，青藏、川藏、新藏、滇藏线这几条线路都是风景美如画让人不好挑选！下面让贴心的途途为你奉上这几条天路的深度分析，看看哪一条最深得你心！
一、川藏南线：人文景观大道
难度：☆☆☆☆
风光指数：☆☆☆☆☆
选择理由：川藏南线是我国的人文景观大道，沿途景观最多、景点无数。新都桥是摄影爱好者天堂，理塘是世界高城，还有大渡河的波涛，跑马溜溜的康定，最后的香格里拉---稻城亚丁，宁静的然乌湖。。。每一个地方都能让人驻足不前。但愿这里的一切永远保持这样一份纯净，让我们的心灵有一处可以寻求安宁的地方！
四川境内的路况要好一些，西藏境内的路较差，在横断山脉的三山三江地带，有长达800公里成不断上升的“槽沟状地质破碎路段”，川藏线几乎所有的危险都集中在这一段。过林芝后路况就相当不错了，现在川藏线全部在黑化过程中，用不了多久就全是柏油路了。
川藏南线与青藏线比起来海拔稍低，整条线路时而在峡谷中沿着河流行驶，一会在草原上奔驰，一会在蜿蜒的盘山路，海拔从2000米到4000多米高度差较大，风光迥异。
自驾TIPS：现在进藏的路有几段路是非常不好走的，因此强烈建议一般的汽车不要前往，特别是川藏线上的最险要的路段非越野车不可了。另外川藏南线所处的地质结构复杂，尤其在雨季的时候容易发生泥石流阻断道路，因此走这条线一定要把时间安排多一些，另外做好心里准备。
二、新藏线：难度最大最为艰苦
难度：☆☆☆☆☆
风光指数：☆☆☆☆
选择贴士：新藏线贯穿新疆叶城至西藏阿里地区，途中最高海拔高达五千多米。虽然沿线各种神山、遗址非常吸引人，但是高海拔加路况不佳是对身体适应能力的大挑战，若是高原经验不足，建议还是不要选择这条线路。
新藏公路是几条进藏路线中路况最难的一条。北起新疆叶城，南抵西藏阿里地区的噶大克(噶尔)，它翻越昆仑山，冈底斯山等十个雪山大坂(垭口)，最高海拔5433米。沿喜马拉雅山脉北麓南下，穿越茫茫西部荒原最后到达拉萨。
新藏公路是阿里地区对外交流的主要通道，也是一条重要的国防干线。新藏公路沿线有岗仁布齐(神山)、玛旁雍错(圣湖)、班公湖和札达古格王朝遗址、土林及日土岩画等名胜古迹，随处可见成群的藏羚羊、野驴、野牛等国家级保护动物。
三、川藏北线：沙土铺路
难度：☆☆☆☆
风光指数：☆☆☆
选择贴士：如果选择川藏线多半有点挑战自己的意味，沿途高原湖泊、雪山、温泉密布，极少有旅游者涉足，是越野探险者推崇的经典线路。而且也是可以好好了解神秘藏文化、藏传佛教的绝好线路，这里可以看到全国最大的佛学院和最密集的藏式寺庙等，但对于自驾还是不做推荐；如果要走这条线最好选择包车前往。
川藏公路北线，是进藏五大路线中除新藏线外最艰难的一条路线，由于客货运车辆稀少，因此这段路面比较差，基本都是沙土路段，而且经常被塌方和泥石流所破坏，轿车基本上无法通行，最好使用高底盘的四驱越野车来通行。走这条线路除了能领略雨季川藏线分外美丽和诱人的旖旎风光之外，还需要徒步穿越塌方区的勇气与决心。
四、滇藏线：风光最美自驾首选
难度：☆☆☆
风光指数：☆☆☆☆☆
选择贴士：滇藏线对于内陆驴友来说是最适宜的一条自驾线路，作为入藏公路海拔最低的通道，海拔攀升较慢，有更多时间适应高原气候和海拔。另外在云南的路段途径大理、香格里拉，风光多变秀美，绝对值得拍个不停。
滇藏公路南起云南下关，北达西藏芒康，到达芒康后再到拉萨一段，则和川藏公路南线重合。滇藏公路从丽江、中甸到德钦，海拔一路从2400多米升到3300多米，人员相对容易适应。
滇藏公路是古代商旅人士走的茶马古道，一路上气候温和湿润，林木繁茂，景色秀丽。由于横断山脉受澜沧江、金沙江等大河切割，山高谷深，公路落差很大，一天之内便可经历四季不同的气候与风光，而且可以顺便穿越美丽的云南，所以成为最热门的自驾游线路。
自驾TIPS：轿车行驶滇藏线有一定的难度，同时也对车辆有比较大的损耗，所以如果准备走滇藏线的话，最好是驾驶四驱越野车。
五、青藏公路：
难度：☆☆☆
风光指数：☆☆☆☆☆
选择贴士：青藏公路西起西宁，虽然是海拔最高的公路，但确是路况最好的路线，对比起走山路颠簸，就算是全程限速，选择青藏线路途感受要舒适得多。
走这条线进藏，穿过藏北羌塘草原，才能到达西藏自治区首府拉萨市。基本上所有车型都可以完成，而且一年四季都可以通行。公路要翻越四座大山：风火山(4800米)、唐古拉山(垭口海拔5150米)、昆仑山(4700米)和念青唐古拉山；跨过三条大河，通天河、沱沱河和楚玛尔河。
自驾TIPS：自驾车最大的难点在于从格尔木到翻越唐古拉山的一段，因为海拔急剧上升，比较容易产生高原反应，特别是如果休息不好的话，更是危险。但总体来说，青藏公路还是最好走的进藏线路。
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