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跑滴滴代步?这三款电动车,补贴之后最实惠!


来源:懂车(id:idongche),懂车更懂你!

作者:大航;转载请带上以上信息视为自动授权

随着电动车补贴政策逐渐明朗,电动车成为了一种趋势,虽然他们的标价都很恐怖,但是减去国家补贴和地方补贴之后,实际的购买价格大大低于你的预期,如果你在一线城市的话,补贴之后的价格甚至会低于原厂的汽油车。


下面我们来看看国内销量最好的三款电动车
北汽EV系列


1—8月销量:12798台


在外观设计上,北汽 EV基于北汽E150两厢版车型而打造,只不过在车辆尾部增加了“EV”字样的铭牌,其他细节方面与普通汽油版的E150两厢版车型基本无异。




北汽E150 EV在60km/h的等速情况下续航里程约为180公里,可以使用的充电方式包括220v家用充电、国标慢充电桩充电和国标直流快速充电三种。使用快速充电方式大约需要半小时可以充到满电状态的80%,而使用慢速充电方式则大约需要6-8小时才能将电量充满。


对比同级别的电动车,EV的性能数据都不是最高的,但是它整体性能,包括充电时间,满员再开空调之后的加速性能都很突出,还有那参考奔驰B级的外观,这些或许是让他大卖的原因。


比亚迪E6



1—8月销量:11649台


比亚迪E6有两个版本,有针对个人市场和出租车市场两种版本,与面向出租车市场的版本相比,面向个人市场的车型采用了不规则形状的镀铬前格栅,前保险杠加入了LED日间行车灯,后保险杠采用了网状结构。 




在动力上,比亚迪e6搭载一台最大功率为90kW的电动机,最高车速可以达到140km/h以上。据官方介绍,比亚迪e6在不开空调的情况下综合工况的续航里程最长达300公里,每百公里的电能消耗约为20度左右。


E6最大的优点就是续航里程,国内除了特斯拉和腾势外就是它最能跑了,而且空间大,整车做工在同级别来说也是拔尖的,就是因为价格因素才排在第二位。


奇瑞EQ


1—8月销量:8227台


EQ是基于奇瑞QQ车型打造的,憨态可掬的外观造型到时延续了QQ在人们心中的印象,外观造型上,新车与汽油版基本保持一致,略有不同的是,奇瑞eQ在车头日间行车灯和车尾倒车灯、雾灯的饰条,以及轮圈配色上,提供了蓝色涂装样式可选。 



动力系统方面,奇瑞eQ搭载的是一台永磁同步电机,其最大输出功率为57马力,eQ可在家用220V电源上进行充电,8-10个小时即可充满,而单次充电之后,整车的最大续航里程可超过200公里。此外,eQ也一并配备了踏板解耦制动能量回收系统,用于刹车制动时给电池充电。


EQ的有一个很明显的优势,就是价格,以上海为例,国家补贴加上上海市补贴,再加上浦东区补贴,只需要4万左右就能开他走,而且还送车牌,性价比确实很高。


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