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如何评价福州地铁规划?

我想说福州地铁规划和福州的城市整体规划一样,是没有远见,非常短视,没见识的规划。体现了这座城市管理者的素质,见识和水平。

福州目前在建的几条地铁,主要都主要局限于老城区,甚至都不涵盖马尾,而且原有的规划三天两头的变,所谓的规划都做不到起码的持续性。

福州这几十年太局限于在鼓台老城打转,所有的公共资源、医院、机关、楼盘都在老城重复的建设,资源的集中加上不合理的路网规划,最主要的是楼一直在高路却没变宽,造成市区交通的乱相,或许可以找借口说福州的山多局限了城市的扩容!但你们去过重庆吗?难道一座小小的鼓山就隔闔了马尾区!其实比现实地理上更难逾越的是人的意识!地铁是真正拉开城市格局,疏导分流中心人口很好的契机,厦门的地铁一号线就选择延伸至岛外,而我们的一号线却还在鼓楼转,不仅以破坏了闽越王宫遗址为代价,由于在市区遇到了拆迁丁子户一条线整整建了8年,其实福州市区本就不大,鼓台加起来也。就相当于广州的老城一个荔湾区,人家开始哪有设那么多站,都是先规划一条老城往新区线路,把中心城区人口分流出去后,后期才不断交结完善老城区的线路,现在到番禺的线相当于修到福清,这就是规划的理念问题。

而福州现在很多线路都还是以鼓台晋仓为主,而且建到哪拆到哪,整一座城市乱七八糟!最近杨桥路的树全挖了,如果福州在建的这几条线建好,我看我们也过半辈子了,我们这大半辈子都要在这如。战场般到处都是工地的城市中度过了。


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