汽车保养常识

一、驾驶情况分类：

汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶属于 “耗损性驾驶”。

二、周期性保养：更换三滤和机油

1、滤清器：发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，分别担负发动机进气系统、润滑系统、燃油系统中杂质的过滤，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生，其最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。

空气滤清器：简称气滤，是对空气进行净化的装置。

机油滤清器：又称机油格，是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质。

燃油滤清器：有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类，一般指汽油滤清器，简称汽滤，主要用于滤除汽油中的杂质。

另外加上车内有空调滤清器，一般称之为“四滤”。

 

 

 

 

2、机油：即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。

机油质量：API发动机油分为两类："S"开头系列代表汽油发动机用油，从“SA”一直到“SM”,每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。"C"开头系列代表柴油发动机用油, 当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。（注解：API是美国石油协会(AmericanPetroleum Institute)的缩写,不是油品等级。）

三、日常保养：

三油：变速箱油、动力方向机油、刹车油（制动液）

三水：水箱水、雨刷水及电瓶水

汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断。从而达到散热调温的效果。水箱加注新冷却液应在冷机时进行，加注冷却液至储液罐的最高标记“MAXT”为止，旋紧盖子启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在“MAXT”位置方合格，否则要补充足够为止。