在我们印象中，只要是说起国产级别的紧凑型SUV，相信很多朋友都会和哈弗H6，长安CS75以及吉利博越联系在一起。也是目前同等阵营的佼佼者。但作为有着老字号之称的一汽奔腾就显得逊色了很多，虽然也推出多款车型。却因为技术以及设计等多方面，最终成为了无人问津的产物。好在一汽可算争口气，面对当下竞争激烈的市场，再次推出一款旗舰紧凑型SUV。它就是奔腾T77。
对于这款奔腾T77来说，个人感觉完全称得上是一汽巅峰之作。无论是整体设计还是车标，都有了翻天覆地的变化。俨然有了几分国际范的感觉，首先从前脸设计说起，厚实饱满的车身布局镶嵌其中，类似于六边形的镀铬前进气格栅，犀利的大灯组合，同时内部复杂的灯组造型。营造出很强的大气精致氛围，让人一眼看上去，至少不会和国产联系在一起。不得不说，一汽的设计功底还是有的。
再看车身侧面，依旧和前脸起到了很好呼应效果。多辐条运动轮圈，悬浮式车顶应用其中，再加上多腰线的线条，很好凸显出自身的设计美感以及气场。长宽高分别为4525*1845*1615mm，轴距为2700mm。定位于紧凑型SUV，算是比较正常的水准。好在经过实测，无论是乘坐还是储物空间都能很好满足需求，相信也是很多新晋车主选择它的主要原因。
至于内饰设计上，这款奔腾T77也给了我们很大的惊喜。以往中庸老气的家族式设计根本不复存在，豪华又大气，个人感觉才是自身最好的形容。对称式的整体布局镶嵌其中，显得层次感分明。连贯式液晶显示屏加以横贯，无疑营造出很强的科技前卫氛围。再加上大面积软质以及皮质材料包裹，都让它有了几分越级水准。毫不夸张的说，比起哈弗H6更胜一筹，相信大家不会有意见。
配置方面，电子驻车，主副驾驶座安全气囊，胎压显示，ESP，后驻车雷达，定速巡航，自动驻车，上坡辅助等都为标配。另外高配版本，还将全息AI技术应用其中，无疑成为了吸引年轻消费者眼球的地方。随着这款T77的到来，个人感觉也是一汽进入全新发展阶段的开始。至少知道当下消费者喜欢什么，这点还是值得称赞的。
动力上，全系搭载1.2T发动机，最大功率为143马力，与之匹配六速手动和七速双离合变速箱。面对当下小排量涡轮增压已经成为趋势的市场，采用这款1.2T机头并没有什么不妥。而且从账面数据分析，甚至比起丰田同款发动机还要出色。但因为七速双离合变速箱的缘故，行驶质感依旧有着很大的进步空间。
总结：目前新车指导价为8.98~13.48万元之间，因为是刚刚上市的缘故，并没有依靠低价，吸引消费者关注。不过从目前市场销量来看，算是有一个很好开端，14天卖掉4000多辆。无疑让它成为了一汽的功臣，如果是您，会放弃销量王H6选择它吗？
