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南沙大岗建6660米滨河路,西侧规划路有望接南沙商务机场

滨河路位于广州南沙新区大岗先进制造业基地,项目北面是农田,东面是南沙港快速路,南面是洪奇沥水道,西面是港口大道。跨越河涌为大隆涌、云生涌、集滘涌、十一顷涌。

项目总投资61195.8万元,其中环保投资270万元,占总投资的0.44%建设规模:本项目占地面积约为173175m2。项目为城市次干路,起点里程为K0+000,终点里程为K6+660,全长6660米,均采用沥青混凝土路面结构,红线宽度24米,设置桥梁159米/4座,主要包含了道路、桥涵、雨污水、交安设施、照明、绿化景观、电力及通信管道、海绵城市等工程内容。

横断面设计滨河路城市次干路,全长6660米,双向四车道,红线宽度24米,具体路幅分配为:24m=3m人行道+1.5m绿化带+15m机动车道(0.25m路缘带+3.5×2车行道+0.5m双黄线+3.5×2车行道+0.25m路缘带)+1.5m绿化带+3m人行道

滨河路为城市次干路,背河岸侧停靠站采用港湾式停靠站,向河岸侧停靠站采用路侧式停靠站。全线根据具体情况,公交停靠站的布置共分为三种情况。

一:路段港湾式停靠站:站台宽2m,公交停靠站宽3m。

二:一般交叉口附近港湾式停靠站:站台宽2m,公交停靠站宽与交叉口出口道宽保持一致,宽5m。

三:向河(洪奇沥、上横沥水道)岸侧停靠站采用路侧式停靠站

滨河路为城市次干路,全线共设置19处平面交叉:

滨河路总体走向沿洪奇沥水道北岸、上横沥水道北岸布置。道路起于港口大道西侧,由西向东经19处平面交叉口后,下穿南沙港快速路后,止于南沙港快速路东北侧。范围为BHLK6+480~BHLK6+660。

根据南沙规划部门批复的《大岗先进制造业基地控制性详细规划》(穗南开管函[2018]1号),通过东新高速立交及新联立交,经东新高速及南沙港快速与周边区域快速联系,园区内部形成“一横三纵”的主干道系统和“一环四纵”的次干道系统。预留港口大道及西线公路远期至广州南沙商务机场接口。项目为园区内部“一环四纵”中的滨河路次干道符合规划要求。

建设工期:计划于2019年12月动工,2020年12月竣工,施工期共计13个月。施工人数约20人。

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