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2021.04.16
总结一下:
1、分歧日,上午的加速穿越是很难参与的。
对于高标来讲,风报比角度是非常不划算的。
对于替补标来讲,太子不能在万岁爷,逝之前,抢先登基。
2、调整后的启动日,上午的加速是可以直接上车的。
逻辑都是弱转强。
两种情况,一种是隐形空间板的穿越,一种是弱转强的高标穿越。
而且这个判断,是有主观成分在里面的,因为早上要很快速的判断出市场是否处于分歧阶段,还是处于调整结束后的可能启动阶段,大家多理解。
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