在中国建国以来,涌现了很多汽车品牌,有的不温不火流于平凡,有的节节攀升众所周知,也有的日益衰败入不敷出,今天我们就来清点一下那些失败的国产汽车品牌,它们曾有过辉煌,往常却止步不前以至入不敷出、濒临破产。
TOP 5 昌河汽车
自从2013年被北汽收买股份之后,昌河就开端不思进取起来,新车型毫无新意可言,昌河沦为了北汽的销售渠道商,出路一片黑暗,只能惨淡度日。
TOP 4 华泰汽车
华泰汽车如今的车型要啥没啥,每个月也就几百的销售量,最近几年华泰汽车也没少折腾,轿车SUV 电动车等市场都有它的身影,可就是没有研发出一款拿得出手的车。
TOP 3 广汽吉奥
跟它的兄弟品牌传祺相比,吉奥往常的开展令人唏嘘,自GX5之后就一蹶不振,没什么新车型上市,如今它曾经淡出了群众的视野了,估量最后的结果跟当年的莲花一样。
TOP 2 海马汽车
海马当年与马自达协作时,也有过一段辉煌的日子,销量十分不错。可自从与马自达各奔前程后,它的销量就日渐式微,往常其技术曾经落后于时期,只能靠早年马自达留下的技术勉强过活。
TOP 1 东风裕隆纳智捷
有人说纳智捷是合资,可明明台湾是中国的,哪有合资之说,所以它也算是自主品牌。纳智捷在内陆的销量不断很不好,特别是大7SUV,逃不脱油老虎的称号。以前还靠着优惠的价钱、大气的外观来吸收消费者,往常市场竞争日益剧烈,它的销量也是一泻千里,今年前五个月,销量同比下滑60%。
在往常这个一日千里的时期,企业开展就好像不进则退,不进则退,假如不追求开展,得过且过,安于现状,最终的结果就是被市场浪潮给拍在沙滩上。
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