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防止电动车爆炸的正确方法
防止电动车爆炸的正确方法        电动车爆炸其实是机率很小的事情,就像汽车也会发生爆炸一样。只有电动车电池使用不当的情况下才会发生。一般一辆电动车其它成本价主要花费在电机跟电动车电池这两个上面。能引发电动车爆炸的主要部件,其实也主要是在电池上。 
      决定电动车使用寿命的,也就是电机跟蓄电池了;一般电动机有质量保证,正常使用就行;但是蓄电池如果使用、充电不当就会大大降低使用寿命;所以对蓄电池的使用专门做个介绍;目前铅酸蓄电池仍占电动车市场主导地位。下面是对铅酸蓄电池的使用要点: 
      正确的电动车电池充电方法:存放时应该是充满电之后存放,在一个月左右取出来放电或者使用一到二次,然后再充电继续存放;这样利于延长蓄电池的使用寿命;一般新的蓄电池前三次充电最好在8-12小时,以后掌握在6-8小时即可; 
      蓄电池的充电快、慢无所谓;关键是放电时间;放电时间长就可以继续使用;蓄电池只要是能够充电、放电就还可以继续使用;如果购买国产大品牌的就可以;如果自己会鉴别质量优劣,也可以选购中小厂家的品牌产品;这样性价比高一些; 
      电池起鼓,一般是由于漏气、变质所至,通常都是无法继续使用的开始(因为有些不太严重的、或者质量比较好的蓄电池还能够勉强使用);电池鼓了,对设备的寿命是没有影响的;但是一般起鼓之后的电池,有的容易发生爆裂;在设备狭小的空间内,容易损坏设备;所以起鼓之后的电池就不要使用了; 
      一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的;返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右,所以购买时都信誓旦旦的告诉你,保修三个月、或者半年;一过保修期肯定使不长;普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右;使用期限在一年到两年左右;好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右;使用期限在两年到三年左右;进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上,使用年限就更长了; 
      蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电;只要遵照这两条原则,就能够最大限度的使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。电池充电时,特别是过充电时会电解出气体(氧和氢),通气不畅才会导致电池爆炸,因此只要注意保持电动车通气口的畅通,注意充电时间不能过长,要留心电池温度,如超过45摄氏度,应该停止充电。这样,不但不会发生电动车爆炸情况,反而还会延长电动车的使用受命。
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