建国前和建国后的中国空姐发展历程

早在1975年开始，乘坐中国民航国际航班的旅客都免费赠送茅台酒1瓶。后来改为免费供应，直到20世纪80年代末才取消。上海一位资深民航专家说，以前一些航班的头等舱确实配有茅台酒。

旧时中国的空姐招聘条件相当严格。据当时《申报》记载欧亚航空公司（中央航空公司的前身）1937年首次招聘空姐的条件是:年龄20—25岁之间、体貌端正、身高1.5米—1.7米之间、体重40—59公斤，能讲国语、粤语、英语，并能读写中英文字。

直到1938年1月，中国才有了六名合格的空中小姐。图为1947年9月，中国航空公司第一空勤组在训练中心的合影。

1948年，中航的空姐达到历史最高水平，但也才二十多人。

当时，中航和央航的空姐加起来也就几十人，空姐工作也算是很正规了，像C—200这样的大型客机已经有两名空姐服务，一般的飞机还只有一名空姐服务。

1940年代的中国空姐合影。

1946年9月，上海龙华机场。

1956年，中华人民共和国民航第一批空中乘务员走上飞机为党和国家领导人服务。

毛泽东乘机时曾亲切地称空中服务员为红色空中小姐，红色空姐成为那个年代共和国天空中一道独特的风景线。

1970年代，中国民航隶属空军。那时，中国空姐的服装无论在样式上还是在色彩上，都很朴实，但与国际上先进航空公司相比有很大差距。

1980年1月1日，中国民航从空军分离出来，随之逐步走向市场化道路。

1988年，中国民航进行体制改革，各个航空公司走上了企业化的道路。

1988年7月1日，中国国际航空公司在北京人民大会堂正式成立，中国民航和中国空姐真正开始走上了国际化的道路。