江泉高架路工程开工仪式现场，华盛江泉集团副董事长王文涛作了表态发言。
尽管2月18日气温已低至-4℃，但工程建设人员满怀信心，他们即将投入到紧张的建设施工中。
在蒙山大道上10台勘探钻机已经到位，准备开工建设。
蒙山大道高架路标准横断面设计图（匝道段）
蒙山大道高架路标准横断面设计图（高架段）
上下匝道段
蒙山大道——双岭路立交桥效果图
涑河节点效果图
沂州立交桥效果图
临沂在线讯（乔淑琴 闵紫 姜曼摄影报道）2月18日上午，江泉高架路工程正式开工。市委书记、市人大常委会主任张少军，市委副书记、市长张务锋，市政协主席徐涛，市人大常委会党组书记、第一副主任杜德昌，市委副书记李峰，市委常委、宣传部长林国华，市委常委、罗庄区委书记王行华，市政府副市长宋培杰，市政府副市长马崑，市政府党组成员、临沂经济技术开发区管委会主任朱玉良，北城新区建设管理委员会顾问李桂祥，中心城区开发建设指挥部指挥长林祥余，市政府秘书长谭庆功，华盛江泉集团董事长王廷江，沈泉庄党委书记、华盛江泉集团副董事长王文涛，兰山区、罗庄区和市直有关部门、单位负责人参加开工仪式。
江泉高架路北起双岭路，纵贯蒙山大道，接通达南路，向南延伸至双月园北路，全长11公里。在蒙山大道与双岭路、陶然路设置全互通式立交桥；在聚才路、成才路、涑河南街、解放路、金雀山路、清河南路、沂河路等东西方向主要道路设置9处上下匝道，连通地面道路。该工程主要包括高架道路和地面道路两部分。其中高架道路按城市快速路标准设计，为双向六车道，宽25米，上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁结构，基本跨径为30米，桥墩型式采用双柱式墩，设计车速为80km/h。地面道路按城市主干路标准设计，为双向6车道，设计车速为50km/h。
江泉高架路由华盛江泉集团出资捐建，是我市确定开工建设的第一条高架快速路，是我省地级城市第一条高架路，也是全国第一条由民营企业独家全资捐建的高架路。该工程贯穿主城区中部，为城区内环快速路西线道路，是构建城区立体交通网络的标志性工程，对缓解中心城区交通压力、改善人居和投资环境、提升城市形象及功能具有非常重要的作用。
据悉，江泉高架路项目于今年1月12日确定后，各级各有关部门高度重视，精心组织，周密部署，高效推进工程各项准备工作。市政府成立了工程建设协调推进领导小组，组建了综合协调、资金审计、土地征收、交通安全、工程建设五个职能工作组。市住建委牵头组织开展了地质初步勘察、地形测绘和地下管线调查，完成了方案设计、标准段施工图设计和箱梁以下部位施工图，提前做好了施工现场准备工作；目前正在拆除绿化隔离带，迁移交通管理、公交站棚、路灯、隔离带等设施，并恢复绿化带路面。市公安交警部门专门制定了交通疏导方案，确保施工期间车辆通行顺畅。华盛江泉集团组建了专门班子，组织相关人员进行技术培训和外出考察学习，制作了集装箱式临时办公、生活设施，并于春节期间进行了桩位施工放线等前期准备工作。根据设计规划，高架路的设计时速为每小时80公里，因为高架路不设置红绿灯，建成通车后，从沂河路到双岭路开车只需要短短10分钟。蒙山大道高架路施工为主辅同步实施、同步改造。在施工期间，为方便沿路居民的出入和过境交通，相关部门会通过一系列的措施对蒙山大道交通进行引导，到时将进行交通分流。
下一步，工程建设协调推进领导小组将牢固树立“建一流工程，树一流形象”理念，精心组织，加强调度，科学施工、文明施工、安全施工，全力加快工程建设进度，争取早日竣工通车，努力将江泉高架路建设成为经得起历史检验的精品工程、群众满意的民心工程和城市建设的标志性工程。
