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（关注我，关注往期文章的一起阅读。好文章不是哗众取宠，而是阅读有益）
好车源自品质优秀，非一般乘用车可比。
车分好几等，说车是代步工具一点都不过，但是车身价的高低悬殊可以咋舌，几千万元一辆的车也是车，与十几万一普通家用乘用车比，根本就不在一个档次上，不是追名牌追品牌虚荣，而是的的确确存在巨大价格差。
假定一辆价值1000万元的车与一辆15万元的车发生一起交通事故进行理赔，除了走保险理赔，1000万元车身损伤进行的保养或修复零件，就绝对超出15万元车的保险全额理赔极限，超出全险赔付之外，15万元车主得自掏腰包，可能都得赔上一至几套商品房的价格，也就是说有可能倾家荡产的赔付。
但是许多豪华车有场合需要，譬如豪车俱乐部就禁止一些低端车入会，用车隔离开车主社会地位层次或身份。
还有一种可能就是，豪华车在设计理念上独特，外观上的强大美感就非常吸引许多豪车爱好者，甚至广大汽车爱好者；内在动力、驾乘舒适度、车内装饰等也是极具吸引力。
迈凯伦P1，3.8T双涡轮增压，动力澎湃
全球唯一一辆价值2000万英镑（折合人民币1.7亿元）定制款劳斯莱斯，车主“憨豆先生”Rowan Atkinson.
劳斯莱斯Boat Tail双门轿跑价值28800万美元（折合RMB1.86亿元）
有些独特的事物只能远远地望，因为现实条件不允许也够不着，但是可以欣赏、收藏甚至解心理渴望。
Boat Tail仪表盘仍然是定制款，限量版全球三辆。本车系珍珠大亨所有，仪表盘镶嵌珍奇珍珠和贝壳材料。
游艇甲板设计概念，细线条，卓然出众
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