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图解机电——着色法与压铅法
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2022.11.24 山东

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一、教材知识点:摘自《1H413010机械设备安装技术》

3.齿轮装配(P72)

(3)用压铅法检查齿轮啮合间隙时,铅丝直径不宜超过间隙的3倍,铅丝的长度不应小于5个齿距,沿齿宽方向应均匀放置至少2根铅丝。

(4)用着色法检查传动齿轮啮合的接触斑点,应符合下列要求:

1)应将颜色涂在小齿轮上,在轻微制动下,用小齿轮驱动大齿轮,使大齿轮转动3-4转。

2)圆柱齿轮和蜗轮的接触斑点,应趋于齿侧面中部;圆锥齿轮的接触斑点,应趋于齿侧面的中部并接近小端;齿顶和齿端棱边不应有接触。

3)传动齿轮啮合接触斑点的百分率计算值应符合《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231—2009的规定。

4)可逆转的齿轮副,齿的两面均应检查。

二、补充知识点

1、齿轮的定义及分类

齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮一般分为:圆柱齿轮、锥齿轮、蜗杆与蜗轮。

(1)圆柱齿轮

(2)锥齿轮

(3)蜗杆与蜗轮

2、压铅法:

测量齿轮的齿轮啮合间隙时,压铅法是最常用的一种方法,测量时将直径为顶间隙C的1.25-1.5倍的软铅丝或保险丝用油脂粘在齿轮上,铅丝长度不应短于5个齿距,然后使齿轮转动,经挤压后的软铅丝变扁,其厚度即为实际的顶间隙和侧间隙值,此值可用千分尺或游标尺测量出。采用压铅法测量时应注意将相关紧固件固定好,以免齿轮产生位移。

3、着色法:

着色法用于测量齿轮的接触斑点,接触斑点反应齿轮的接触精度。

一对齿轮在正常负载啮合时,两啮合齿面之间的接触部分称为接触斑点。生产实践表明,齿面接触班点的形状、大小和位置对齿轮的承载能力、使用寿命、平稳运转及噪声有着直接影响。所以,齿面接触斑点的要求是齿轮啮合质量的重要指标之一。

(1)正常的接触斑点及评定

(2)不合格的接触斑点:

(3)应将颜色涂在小齿轮上,在轻微制动下,用小齿轮驱动大齿轮

(4)圆柱齿轮和蜗轮的接触斑点,应趋于齿侧面中部

(5)圆锥齿轮的接触斑点,应趋于齿侧面的中部并接近小端

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