中国地铁报扫描

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中国地铁报扫描

王纪民

随着城市地铁发展，地铁报，已经不期而遇进入读者眼帘，并且成为一种新型专题进入集报领域。根据笔者收藏在册的地铁报样报以及资料显示：最初，“首届全国地铁报发展论坛”由京城独家地铁报——《北京娱乐信报》和上海、广州、南京三市地铁报共同发起。　

        如今，全国地铁报已经发展到了20多家。今后随着城市轨道交通的发展，地铁报的数量还会增加。

         地铁报作为免费报纸的一种，是在纸媒发展停滞的情况下出现的。免费报纸的崛起，加剧了传统报纸的竞争。免费报纸有着新闻资讯简洁、短小、易读，受众年轻化，受众购买力强等特点，是更有竞争力的新媒体。　

        我国内陆第一份地铁报于2003年创刊于上海，10年后，长沙成为第16个创办地铁报纸的内陆城市。而2015年12月，青岛成为第21个拥有地铁报的城市。青岛地铁报名称：《青岛地铁晨报》，第001期出版于2015年12月16日。

          进入2016年04月27日《合肥地铁报》成为内陆第23张地铁报，12月26日下午《合肥地铁报》正式以“总第001期”出版了68版面的创刊号。

         还清楚地记着《沈阳地铁第一时间》“手写版”：这个版面由沈阳地铁报总编辑亲自手写的创意头版。原汁原味的字迹、巧妙的编排，使版面既耳目一新又新颖美观。版面中心稿的图片与标题文字恢谐幽默、相得益彰。该版亮相后，很快得到了各界的赞许和好评。-沈阳地铁第一时间 ，恭喜土豪！！

        “地铁是城市发展的重要指标”，有地铁的城市都是经济发达的城市。目前北京、上海、广州、天津、南京、深圳、香港、青岛等城市已经开通地铁，在修建地铁的城市还有数十个，越来越多的城市修建地铁。据悉，中国有50个城市具备开通地铁的条件，这是一个重要的标志。城市发展诞生了地铁，地铁同时也为城市经济发展助力。

         伴随着地铁的开通，地铁报随之衍生。有零起步创刊的，亦有报纸转型的。

         香港创办了我国第一份地铁报— —《都市日报》；2004 年内陆第一份地铁报——《I 时代报》在上海诞生；2006 年广州《羊城地铁报》和南京《东方卫报》创刊，2007 年11月27日，《北京娱乐信报》开始由都市报转型为北京地铁报。由都市报转型为地铁报的代表。作为京城的独家地铁《北京娱乐信报》属于党报集团和地铁报集团两大报集团为了给乘客提供一份文化的增值服务，填补了北京市在报纸品类上的一种空白，从2007年10月27号正式下的地铁转型。2010 上海《新民地铁》以周报形式进入地铁渠 道，2011 年深圳《地铁早8 点》新鲜亮相。

         创刊于2006年10月1日的《羊城地铁报》2015年2月就创办达2015期

        上海地铁报——《I时代报》作为我国最早的免费报纸，2004年3月16日，由解放日报报业集团主办，在上海地铁沿线免费发行。

        广州地铁报——《羊城地铁报》是由广州日报报业集团与广州地下铁道总公司合办的，2006年10月1日创刊。

         成都地铁报——《新城快报》是成都地铁和成都传媒集团联手打造的地铁传媒纸质报刊。

         南京地铁报——《东方卫报》，2005年9月1日，随着南京地铁1号线正式开通，南京成为我国大陆第六个拥有地铁线的城市。2006年5月15日，南京日报报业集团和南京地铁总公司联合打造《东方卫报》，已成为南京都市报中受众阅读率第二，并占据着读者学历最高、年轻读者最多等多项第一。

         昆明地铁报----《春城地铁报》由昆明轨道交通有限公司、昆明报业集团主管、主办。

武汉地铁报----《武汉晨报》2012年4月15日，进入轻轨（轨道交通1号线）发行，2012 年 12 月 28 日全新改版。随着武汉首条真正意义上的地铁——轨道交通2号线开通运营，武汉正式驶进地铁时代。

         2007年1月9日，重庆《时代信报》出版创刊号

        重庆地铁报----《都市热报》，由重庆日报报业集团和重庆市轨道集团联合打造，2011年12月22日正式创刊发行。

        沈阳地铁报---《地铁第一时间》。2006年4月24日上午，沈阳地铁建设指挥部与沈阳日报报业集团正式签署了《关于联合创办<沈阳地铁报>的协议》，并于当天推出了全国第一份“地铁专刊”。

         2011年12月23日推出《沈阳地铁报》。该报于2012年2月9日试发行，2012年2月14日正式创刊。

         深圳地铁报----《深圳都市报/地铁早8点》，《深圳都市报》隶属于深圳报业集团全媒体公司，2012年2月14日复刊，接力2011年2 月14日创刊的《地铁早8点》。

         宁波地铁报----《D壹时间》报2014年5月30日创刊，属于东南商报。

         杭州地铁报----《城报》杭州日报报业集团主办，2012年9月6日起试刊，2012年12月28日正式创刊，也是唯一被授权在杭州地铁各站免费发行的报纸。

         2010年1月22日，《新民晚报》旗下又一全新媒体诞生了，它就是——《新民地铁》。

苏州地铁报----《城市早8点》

         佛山地铁报----《广佛都市报》2011年8月11日正式创刊。该报是我国首份地市级地铁报。

          郑州地铁报----- 《中原地铁报》2013年12月28日创刊。

         天津地铁报----《城市快報》前身是《天津青年報》﹐2004年3月1日全新亮相﹐为天津日报传媒集团的第二子报，2009年，《城市快报》成为天津独家指定地铁报。

        哈尔滨地铁报-----《朝闻快线》报。

        长沙地铁报-----《壹早报》。

        西安地铁报----《西安地铁新报》2011年12月12日，以地铁族和都市白领为受众群体，以新闻、资讯、娱乐、服务为主打亮相古城西安，也是西北第一份渠道免费发行报纸。

         青岛地铁报----《青岛地铁晨报》2015年12月16日随着青岛地铁3号线路正式运行正式创刊。

         合肥地铁报-----《合肥地铁报》2016年12月26日下午伴随合肥地铁1号线的开通正式创刊。

        相对于进入订阅序列的传媒纸质报刊，地铁报已经成为免费报纸的代名词。地铁报依托地铁这一专属性极强的交通媒介，迅速成为唯一一份在地铁中亮相的年轻白领报纸。除了充分利用地铁中这一发行渠道的唯一性，地面实行精确直投，甚至可以已拓展至城区的所有党政机关单位、精品写字楼、4S店、房地产公司、星级酒店宾馆、公司和大型餐饮连锁机构等。

        在纸媒发展日渐风光不再的情况下，地铁报成为读者“不劳而获”的读物。虽然地铁报具有地铁的垄断发行权，但毕竟有期限，而且谁也无法预料今后免费报纸会采取何种渠道，因此地铁报还应在培养读者忠诚度上大下工夫。可以通过提供更加高质量、满足个性化需求的内容，进一步加大上班族对报纸的参与度，比如开辟自由来稿专栏，邀请他们在报纸上发表意见等，应该提倡以“人人做记者，24小时报料”的办报理念，让读者积极参与，为该报提供突发事件、生活趣闻，从而节省了报纸的采访成本。（王纪民）

作者简介：王纪民，长期从事企业文字宣传工作。八小时以外，致力于报纸的搜集与研究，藏报18000种。通过收集与研究报纸，已在《人民日报》等全国30余个省市自治区500余家报刊发表文章1000余篇200余万字。著有《当代集报风采》《孟子故里纪事》《我的父亲和母亲》《收藏报纸的故事》等专著。作品与传略被收入《中国当代散文大观》《当代散文精选》《新视野经典文集》《中国百科专家人物传集》《东方之子》《世界人物辞海》《中国收藏名家大典》等典籍辞书。