日本汽车车怎么就不怕核心技术被攻破

技术专业的维修师傅一语道出了真相，接下来和大家一探究竟。记得在2020年的时候，日系车在全球销量总数达到952.84万辆。居世界第一，甚至超过了德系车。日系车的销量为何能如此的好？原因是日系车的发动机技术比较牛，比如丰田发动机的故障率低于0.29%，发动机燃油消耗低，稳定性好等等。在全球评选十大最可靠的发动机中，日本生产的发动机名列第四，这足以说明日本发动机还是有点东西的。那他们的汽车卖到世界各国，怎么就不怕核心技术被攻破，从而影响到自己的产品销量呢？根据调查分析，就算人家把核心数据公开，其他人也造不出一模一样性能的发动机。

原因之一，技术公开，但是原材料成分不公开，制造核心材料不公开   。出来也是垃级品也只是个垃圾品。

原因之二，日本先进的材料和高精尖制造工艺，一台发动机有上千个零件，每个零件的精度要求极高，而且零件与零件之间都有一定的公差配合，这是非常关键的。零件的公差配合就有几百万种，装配合理时，零件的公差可以相互抵消，因此做出来的发动机稳定性好，噪音小。

原因之三，各项技术均申请了专利。日本有很多种汽车专利技术，让模仿者无从下手。据了解，一般国际的专利期是20年，所以日本根本就不怕核心技术被攻克，所以很多国家宁愿自己研发也不去模仿别人。有专业的维修师傅表示，日系发动机总成从机舱调出维修好后，总成吊装上去时，他们的机角螺丝孔就能分毫不差的和主梁螺丝孔对齐。而国产车对螺丝孔还 要撬棍和螺丝刀。