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杜城之红色情深


杜布罗夫尼克Dubrovnik,也就是在这些天我叨咕了无数遍的杜城,古代是一座叫做拉古萨Ragusa的城邦共和国。城邦,既是一座城市,也是在历史上某个时期的独立国家。在今天看来,依然能称之为城邦的城市,或许不多了,意大利的锡耶纳算一个,克罗地亚的杜城算一个,他们都有着相当保存完好的城墙,而在城墙包围之内的城区,有功能齐备的政治生活元素。城邦内保持着中世纪的建筑未被损坏,在旧日的建筑体系下,居民的现代生活依然透射出勃勃生机。



《权力的游戏》是一部中世纪奇幻题材的美剧,从2011年首播每年一季,到今天已经第六季了。在这部片子中,剧组选了一些当年并不那么热门的欧洲小镇或自然景观作为拍摄地,在播映以后也一举把这些地方推上了旅游的新高度。杜城就是经典一例,剧中的君临城(King'sLanding)就是杜城,红堡就是杜城的FortLovrijenac。穿梭在杜城的小巷中,我经常看到当地的导游举着一本画册,里面都是打印出来的电影截屏,不少老外非常喜欢这种体验方式,晒在大太阳底下乐此不疲。

Fort Lovrijenac位于老城西门外,是老城的附属建筑,早年威尼斯共和国想要夺取拉古萨的时候,拉古萨人民同仇敌忾,用了几个星期的时间,神速建造了这个堡垒。及至威尼斯人在整顿好军备大举进攻的时候,堡垒发挥了重要的战略作用,一举击溃了威尼斯人而把拉古萨保护了下来。罗马帝国时期,帝国势力一直跨过亚得里亚海延伸至达尔马提亚地区,最南端就只能是过了斯普利特,而未能占领拉古萨。这个独立的城邦一直存续到拿破仑时代,才最终被攻占,失去了独立的政治地位。


行走在杜城的老街巷,电影画面感确实很强,但重要的是,人家是存世几百年的古城,所有的房屋、街道、砖瓦、门窗都历经岁月的洗礼,历经百年而不朽。我住宿在城里的一所民宿内,从窗台的宽度你就可以知道,房子的石墙足足有3040公分厚度。屋内的楼梯、地板等木作估计也用了三四十年了,踩着发出嘎吱嘎吱的声音,但其余一切的生活设施又显然新换了没几年,新的热水器,新的空调,新的墙面粉刷。


(住宿的窗台望出去是教堂和海)

在历史长河中,政权更迭本不是罕见之事,但无论胜败哪方都以拥有古代文明为荣,后继者无论是暴力或者和平推翻前朝的政权,都接收前朝的建筑和文化遗产以为己用,并最少程度地影响平民百姓的生活以获取政治支持。所以天朝的事情,你就没有办法说了,政权更迭要附带文化毁灭,从秦始皇的第一次以来,始终没有停止过倒行逆施。


(所有街角的文化传承,不因政权更迭而遭殃)

杜城的欣赏有三个角度,一是游走于大理石街面的巷子,感受藏在不同光线下的市井生活;二是爬上世界上保存得最完整的城墙,从高处欣赏这座古城的天际线;三是乘坐缆车或者开车上山,在山顶或者半山,俯瞰这座亚得里亚海的明珠,深邃的蓝和耀眼的红交相辉映。


(落差很大的老巷子)


(中世纪建筑里的市井生活)

(各式店招做成灯笼)

(墙头的玫瑰花)

杜城老城论规模并不算很大,因此东西南北四座城门的标配对她而言,已是足够。南门是唯一通向海港的城门,其他三门通向公路和停车场。东门普洛切Ploce,西门派乐Pile,有广场和教堂位于城市中央,连接卢加广场和派乐门的主街是东西走向的普拉察街,这条主街和派乐门一起都是海拔最低的位置,几近于海平面。而Ploce门位于古城向山上行走的位置,虽然还不是位于高位,但出了Ploce门就开始爬山和爬台阶了,那里是杜布罗夫尼克外城的Ploce区。北门位于相对的高地,从主街要爬很多台阶上去,进北门所见即是一条恍若时空穿越的隧道,一天之中大约只有一个小时可以照见阳光,而穿过这条隧道的视线所及,却是永不变色的红屋顶。


(北门进来的标志性时空隧道)


(东门Ploce和门头上的守护神)


(Ploce有内外两道门,外门带吊桥,内外门中间夹着瓮城)


(Ploce外的石桥,但看到这可是有吊桥连接的)

(南门外接驳的是海港)

普拉察街是杜城唯一一条可以通行汽车的街道,有两车道宽,但除了早晚有市政清洁等服务功能车以及商家的货运车进入以外,私家车是不被允许开进古城的。在多数时候,我们见到灰白色大理石铺就的普拉察街,历经千百年岁月打磨的街面光可鉴人,虽然早晚也通清洁车,但路面丝毫不污不损。傍晚我走路绕到教堂后面的时候,终于发现了用水枪清洗大理石的工人师傅,原来一直是拜他们的辛勤工作所赐,有时候他们半夜里都要来清洗主街呢吧。


(宽敞的普拉察街)

(傍晚忽然鸣放礼炮,将会有乐队演奏)

(乐队行进中)

(跟游人合影收小费的鹦鹉)

(卢加广场)



(圣布雷瑟教堂st. Blaise Church)


(王宫官邸的门廊)

普拉察街的沿街商铺林立,早市大约七点钟开始零星提供早餐,但十点之前都有一半左右的店铺不会开门,这就是杜城的时间表,但他们的夜市却一直持续到午夜,和大多数地中海沿岸的城市都一样。主街的商铺大约隔开三四家便会有一个狭窄的巷子和陡峭向上的梯阶,往南的梯阶平缓些,而往北的几乎每条都像时空隧道,又窄又陡,其中某条一路到顶就是北门,另外某条一路到顶就是我的住宿。相比北区,我更喜欢南区的小路,移步换景,可看的生活元素众多。而且白天的阳光由南向北照,南街往北拍是顺光。


(这条是普拉察街以南的另一条横街,或许是杜城第二宽的街巷了)

(这条街巷依然米白色的温暖,人比普拉察要少得多)

(杜城的夜市很喧闹,夜色很迷离,夜景很醉人)


(古墙是稀疏斑驳的光影)

杜布罗夫尼克这片克罗地亚的海外飞地,有着我们一下子不适应的物价结构。一个大汉堡60块,一瓶啤酒35块,自助洗衣一次60块,上一次城墙观光120块(杜城的城墙虽然不大,但保存是全世界最好的),停车一小时20块包天240块(市中心停车一小时40块,DubrovnikPublic Garage可以240包天,走进老城步行还需要20分钟),所有东西都贵到半死,尤其是停车。但问题来了,我租车一个星期2000块,BOOKING评分9.2分的民宿每天400块,该贵的东西一点也不贵。这怎么理解?


拜访世界最完美城墙的历程既然贵了,就要充分把握摄影的时机。早8点开门,太阳已经暴晒了。晚7点停止售票不准进入,但晚7点的光极好,基本可以混到7点半才有人驱赶,这个时段游客极少,等于摄影师包场。沿海那边墙低,靠山那边高,后者机位明显好得多,东北角是最佳机位,傍晚是最佳时间。城墙是徒步逆时针单行,沿途有三个出入口,但一般都是走到自己上来的地方原地出去,算完整一圈。


(从派乐门登上城楼就是直接对着普拉察街)

(很多碉楼的瞭望窗都见无上美景)

(向海一面的悬崖)

(美女们坐在碉堡上享受海景)

(悬崖下面依然是海景酒吧)

(城墙内外)

(碉堡)

(夜幕降临下的红色渐渐淡去)

杜城是面南背北的,正西方向有山,所以当太阳直射北回归线的时候,日落就在山的背后,我们看不到,而春秋冬季我们可以看到太阳降入海中。正东方向也有群山环抱,所以我们不能在杜城看到沧海日出,但太阳升起后的那段时间,斜射在老城城墙和建筑上的温暖阳光,却是每天大自然给摄影师的馈赠。


(一大早出Ploce门拍摄晨景)


(海滨和高大的棕榈树非常有热带的感觉)

杜城背靠的山叫做SRD山,在北门这里有缆车可以直达山顶,要价110几块,在当地的旅游市场中,是仅次于登城墙的第二大必游项目。但对于这种跟随性质的项目,我从来都是力求找到替代方案的,SRD缆车的替代方案就是自己把车开上山顶。为了尽可能利用日出后那段时间的光线,我在前一天就先把周围的路探索了一遍,以确认拍摄的机位。由于这般细致的探索,我也有充分的把握告知大家,最佳机位根本不在缆车上去的观景台上,而在半山腰的公路主路边,还是人家私家公寓的停车位,你必须快手拍好两张立刻滚蛋。次佳的拍摄位则在上SRD观景台的半路上(注意停车安全),以及杜城北门外往东开的一条上坡路上(有观景临时停车位)。或许这是租车在杜城唯一发挥的一次价值了,但抵偿不了每天240元的停车费,所以我强烈建议,在离开杜城的时候再租车,或者开车抵达杜城就还掉。


(杜城往东的某理想机位)


(往SRD山上开寻找的另一个机位)


(主路边私家停车库的机位)

杜城是有机场的,而且还不是纯粹的支线机场,杜城空港是飞国际航班的,罗马雅典维也纳等枢纽港都有往返航班。机场离老城不远,也就十几公里,机场可以租车,但没啥好车,都是车况比较一般的KIAOPEL等车,拿到丰田或大众的话就还算是可以了。杜布罗夫尼克位于狭长的达尔马提亚省最南端,由于中间被波黑要走了一块出海口小镇Neum,克罗地亚在杜城这块生生被隔开成了一块飞地。从杜城去斯普利特必须经过Neum,当然你拿着申根多次的话,肯定不会遇到麻烦,进出各一章,大不了问你几个问题诸如“有没有什么东西要申报”。所以我实在不理解有些人为了担心这个通关,还想得出从斯普利特飞杜城的。世界上很多事情,没有规定不允许的,不尝试怎么知道可不可以?杜城是克罗地亚的最南面,再往南就进入黑山国界,那里有另一个风光秀丽的小城科托尔,但我这次无暇得去。旅途总是有终点的,杜城可能是克罗地亚访问的起点,也可能是终点,无论怎样,这抹亮丽的红色注定在整段旅程中给你标出浓墨重彩的印记。




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