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官方:长沙轨道第3期调整,暂未批复!事关1号线、4号线、7号线!

前不久,长沙2035年地铁新规划曝光,预留两条地铁廊道,震惊一片,利好“南、北中心”。

当然,这两条线路,还停留在网传阶段,何时正式规划都不明确,更不用说启动了,想通车?至少15年以上去了。

当下,长沙买房人呢最关注的无疑是第三期规划调整方案、第四轮规划中的线路。重点是第三轮规划,就在近日,官方爆出重大转折信息:

长沙轨道第三期调整方案,暂未批复!

怎么回事?往下看——

01、长沙地铁第3轮规划调整,怎么啦?

官方:暂未获批!4号线北延今年还动吗?

4月3日,长沙市发改委在答复市长信箱提问时,回复原文如下:

关于长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整,目前国家发展改革委暂未批复,我委会同相关单位正积极汇报对接。

那么,首先来了解长沙地铁第三期线路,报批回复规划如下:

这其中,涵盖6、7号线两条正线,1/2/4/5号线的延长线,共计总长121.29km,于2017年批复。

时至今日,第三轮规划中,6号线已通车,目前在建的有正线7号线(云塘-五里牌段)、1号线北延一期、2号线西延二期。另有4号线北延线(调整前版本)、5号线南延&北延线,还未启动建设:

▲长沙第三轮地铁规划示意图

在2022年10月,长沙地铁第三期建设规划启动调整方案,具体变化线路,为以下4条:

为使轨道交通近期建设更好地适应城市发展变化趋势,现启动长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整工作,主要调整内容为:

1.拟新增1号线北延二期工程,自彩霞路站(不含)至丁字镇站,线路长度约4.63km,车站2座,采用高架敷设方式。

2.4号线北延拟调整为自白马巷站至普瑞大道站(现罐子岭站),线路长约15.26km,设站9座,采用地下敷设。

3.拟新增6号线东延段工程,自西航站区站(不含)至黄花机场东站,线路长度4.21km,车站1座,采用地下敷设。

4.7号线一期工程拟调整为自云塘站至汽车东站,主要沿韶山路和远大路敷设,线路长度约22.3km,设站21座,采用地下敷设。

长沙市城市轨道交通第三期建设规划由121.29km拟调整为131.82km。

这其中,6号线东延线仅一个站点,不提!

重点是另外三条线路,根据长沙今年发布的重大项目清单,4号线北延线、5号线南延线、长浏快线、长宁快线都列入了今年开工项目,开工时间暂定在9月。

另外,1号线北延二期、7号线(五里牌-汽车东站段)则进入前期启动工作。

然而,第三期调整方案暂未批复,1/4/7号线相关路段怎么办?

不过,根据回复,第三期调整方案只是暂未获批,并不是未能获批。大家继续等结果。

如果今年不批复,4号线北延线能不能动工?要动也能,因为此前批复的8个站点可以动,后面新增的等批复即可。

▲地铁4号延线走向及站点示意图

所以特别给大家乐观估计一下。具体如何,还请以官方为准。

02、望城,正式成为长沙“第六区”

4号线,一路向北,牛

4号线北延线,意义重大。为何?

今年望城区全面改区,行政部门并入、学制并入、不动产统一登记并入等,动作很多。

并轨后的楼市,我们认为,也将遵循主城区“强者恒强”的规律,望城重点在滨水新城核心区。

发现重点,滨水新城核心区将是长沙楼市中,除了南中心外,另一个备受瞩目的沿江板块。而这个区域,刚好与4号线北延线完全重合,由此也可见4号线的重要性!

地铁4号线延长线将从罐子岭站(已通)开始,一路向北,路线图如下:

▲4号线北延线示意图

滨水新城核心区,在片区划分上,沿4号线北延分为3个部分:大泽湖、腾飞片区、斑马湖

简介如下:

大泽湖:地处湘江边,南边月亮岛已成熟,目前正在高速发展中,瞩目度高。随着4号线启动、学制并轨,地铁+名校效应凸显,将成为楼市热门地!

腾飞片区:虽无大泽湖这样的大型湖泊,但规划有一条中轴线,东饮湘江之水,龙头位置是一个小型湖泊,商务主轴伸向里边,两边都是商务商业用地。并且,还与湘江对岸的李家湖进行呼应。

▲望城滨水新城腾飞板块的中轴线效果图

这里除了地铁4号线,还有13号线会沿江而走,严格来说是两条地铁交汇。10年后,长沙足够大,大泽湖也已经成熟,自然由腾飞板块承接利好,带动周边发展。

望城区府(斑马湖等):借助望城区府的辐射,这里已有不小的成熟度,但在楼市中声音不大,原因就是中间一大片还未起来。但整体来说,大型湖泊、近湘江、4/13号地铁加持下,未来也将是楼市热门区!

▲斑马湖效果图

接下来说说第四轮规划!

03、第四轮规划,6条正线+4条延长线,会有哪些?

强烈建议:湘江新区独立规划建设地铁!

目前,长沙地铁第四期规划编制,已经启动,由铁四院联合体操刀:

长沙地铁第四期建设规划,拟定规划年限2023年至2029年,拟研究正线6条、延长线4条,总规模约280公里。据悉,这6条正线及4条延长线均为重点线路

第四期的6条正线,暂时能确定的是官方透露的8号线、9号线,优先级较高。(具体以最终公布为准)

此外,在去年9月1日,湘江新区曾发布《新区轨道线网规划优化及近期建设规划研究》采购意向公告。

公告明确,该研究主要为“全面配合做好《长沙市城市轨道交通建设第四期规划(2024-2030年)》,深入研究新区轨道交通发展诉求,争取更多线路纳入本轮建设规划,建议同步开展新区轨道线网规划优化及近期建设规划研究工作。 ”

根据现有地铁规划,湘江新区还规划有8号线、10号线、11号线、12号线、13号线、14号线、长宁快线、长浏快线、河西快线等。8-14号线7条正线中,除了9号线外,有6条与湘江新区有关,且其中5条均为连接河东河西的线路,唯一一条全部位于湘江新区的线路是13号线。

很多市民朋友呼吁13号线先行上马,你赞同吗?

来源:湘江新区、长沙地铁、李白楼语堂、网易新闻房产综合整理。因时间、市场等信息会发生变化,以上内容仅供参考,不做交易和服务的根据。文章部分图片与文字来源网络,若有问题请与我们反映。

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