历史上的重庆是一座精巧又谦卑的自然城市。地形决定生活，人人爬坡上坎。引力调度身体，“顺势而为”定义从水上串连到山巅的岁月迷宫与纷繁世事。直到有一天，一种巨大沉默物体（BDO）——高架路桥的横空出世，深刻改变了自然地形，城市时空尺度，以及人在其间的日常经验。如同一个世纪以前的西方对高效、通达的渴求，引入山城的高架路桥极为轻易的插入城市的腹脏，在瞬息万变的山川之上狂野书写，成为机动车攻占城市物理空间的排头兵，翅集千帆熙熙攘攘的码头乡愁终结者。它“作为连接空间的工具又生产出离散的空间，作为边界的打通者又生产出新的边界”，它制造了神奇的空间穿越与时速超60迈的观看体验，让本已拥挤繁复、冲突感与融合感并存的当代重庆更加庞杂、迷人、令人困惑。也因此人们对重庆的高架路桥产生了复杂而微妙的情绪。工程师为其豪情满怀，它证明了人类可以驾轻就熟的以渺小之躯激变地球表面；作家为其灵感迸发，它强悍、生猛的混凝土柱阵负责余秋雨笔下“重庆这座城是站着的”站的一部分；步行者为其胆战心惊，它规训着肉身的游荡自由，阻断了洄游到江岸的生活惯性；规划师为其爱恨交织，它独宠汽车，却成为永恒笼罩在城市核心开放空间之上的巨大阴影，留下诸多世界级难题。重庆高架路桥比中国其他任何一个大城市的同类有着更鲜明、矛盾的性格特征 ，它完全符合当代文化图景的消费需求和浪漫想象。这一次我们选择嘉陵江上的重庆高家花园大桥沙坪坝段的桥下空间区域，通过“organorama”图像再生产法来进行一次有态度的空间设计实践，邀请您围观一场人本主义与车行至上观念的博弈试验。重庆有很多“开脑洞”的地名，比如高家花园。高家花园大桥沙坪坝段位于嘉陵江磁器口码头、沙磁巷商业综合体与重庆大学设计创意产业园之间的区域，与它珠联璧合的还有高家花园立交。
高家花园大桥是主城内环快速路跨越嘉陵江的高架公路桥梁，是联通主城南北交通的重要基础设施。而近68米双桥桥宽、40米高差的桥下场地与沙滨路桥下的岸线部分一直处于难以利用的尴尬状态。作为链接两侧城市极重要文化功能与交往功能的关键点，高家花园大桥的桥下是“两江四岸”沿线空间重塑构想中一个不可忽略的样本。几乎现有的看似不可调和的问题皆来自于当年“刚性防御”的思维。每年夏季，来自上游“华西雨带”的汹涌洪水汇聚嘉陵江，形成30-50米的任性水位高差。于是一个高踞195米百年洪水位之上、不可伸缩的洪水抵御+悬空车行系统应运而生。它必须高大坚固，以保证城市繁荣的永续安全；它必须功利实用，以保证车行轨迹的丝滑流畅。就这样，用工程抑制自然的方式切断城市与水的联系。不过再残酷的东西里也有诗意。宽大的桥面为桥下遮风挡雨，在平常年份可提供无间断的全天候活动；桥下高阔的空间尺度、极富秩序感的立柱序列形成恢弘壮丽、都市荒野般的大场景氛围，可以提供框景视点与特别的光线，使人们从日常生活中抽离。在打卡和拍照成为一种城市空间使用的当下，一个具备奇观式体验的基础设施生命，不再只由真正去看过的人定义，也可以通过网络的力量来延续和再生。 以“高JIA（嘉/架）花园桥下”为主题设计“桥下公园”，包括“共享屋檐、点亮计划、韧性植被”三大策略，通过灵活多维、精准更新的应用方式打造一个适应季节性水位变化的多层次栖息地，重建人与自然的连接。（一）共享屋檐——高架桥面作为共享的大屋顶：遮风挡雨的全天候活力场所 针对高架滨江路桥面：可供公众讨论、挑选的“工具箱”设计：无论局部出挑玻璃城市阳台，种植悬垂植物让桥面“消隐”，还是“嘉陵江上的超现实绿色屋顶”，每一款都是映射人们面对疲惫不堪、压抑机械的社畜生活中渴望拥有“超脱平庸，自主决策”的freestyle。
针对高架滨江路立柱：考虑到滨江路部分段下方水位线187米及183米左右已建有大规模的2层地面，在行洪期间容易被淹没，因此桥下的人工硬质场地更适宜做为市民全天候活动的公共空间。这里是山地城市里难得的有盖“大平原”，多年前粉饰过的桥墩迷阵像是遗世的图腾，沉默孤独，难以捕捉。从耐候性、实用性、灵活性角度出发，设计着力点就主要聚焦在桥墩立柱上。分别从立柱本体、立柱与周边新构筑物关系、立柱之间的空间划分提出创意：“嘉陵升锦鲤”主题式墙绘，多样化、可组合的公共家具，人性化、多维化的场地与看台，让这片荒芜的平原不断开放进化，培育敏锐灵动的“游牧物种”。针对高架滨江路桥下场地：地面铺装考虑耐候性好、易安装的塑胶地面，采用黑色为主色调，通过印刷巧妙设计过的地面标识系统形成具有高级感的场景氛围。而桥底面宜采用零干预或微干预方式保留原有质感，在桥底光线昏暗的地方设置“迷幻桥底”镜面装置折射自然光线，让场所的所有色彩与活动倒映其中，丰富光影效果，以削弱桥下空间的压迫沉闷感，给活动人群奇妙的视觉体验。（二）点亮计划——高架桥下的城市艺术走廊：用灯光和色彩驱走昏暗与沉闷
引入极具冲击力的灯光设计与公共艺术是振兴桥下空间的重要设计手段之一。与其“手术式”的改造方式，灯光设计与快闪城市公共艺术作为“四两拨千斤”的针灸式策略更能引发人们的关注与参与。“两江四岸”世界级的滨水空间需要世界级的公共艺术家和艺术装置作品传播其影响力，应该选择适当的改造点位结合国际艺术家作品打造桥下空间新意境。灯光装置形态的介入宜强调与桥下支撑结构的互动关系。引入艺术家Warren Langley的“Aspire”灯光作品，为该场地提供更明亮、更有魅力和更安全的环境。“发光的树”由高密度聚乙烯，钢材和LED灯构成，易安装，后期维护成本低。快闪“巨构萌物”的位置、形态、表情宜重点关注立承重梁柱的高度和位置，通过萌物圆润的身体、可爱的表情、明快的色彩，与高架桥的冰冷单调形成有趣、鲜明的对比。如果与网红“大黄鸭”爸爸-荷兰艺术家 Florentijn Hofman合作为重庆的桥下空间量身定制巨构玩具，策划城市艺术事件，是不是可以产生一些网络触发效应，促使社会资源共同参与的主动改造？ 流浪红球”计划：“流浪红球”作为世界上历时最悠久的公共艺术旅行计划已在全球30多个城市进行路演。充气红球可灵活放置在城市各个角落，与构筑物发生巧妙的身体关系，为日常平淡沉闷的空间带来意外的趣味性。（三）韧性植被——高架桥下浪漫的荒野：大自然是最好的治疗师
选择生命力顽强，能够经受住恶劣城市环境考验的低养护型植被，与高家花园大桥下的恢弘、直线、野生的气质不谋而合，通过区域交错种植芒草、拂子茅、马鞭草、狗尾草、粉黛乱子草、蛇鞭菊等，为闲置的场地带来丰富的肌理与勃勃生机。场地内部设置曲折花径和跑道延伸到岸线，缝合城市腹地与水岸，将市民生活引向水边。
高家花园大桥下的岸线主要为172米以下水位的淤积岸，是风貌剧烈变化的区域，时常裸露或者被淹。该类型岸线反倒可以“无为而治”，采用让自然做功的方式，恢复岸线自我疗愈的生态环境。根据坡度的不同，对岩石裸露、植被缺乏的岸面进行适当的滩地补缺，在坡度大、种植困难的局部区域，先筑成梯田式滞洪绿地景观，再定期撒播水陆两栖草本植物，如棒头草，狗尾草等，形成层次丰富的生态堤岸场所。并在175米以上顺等高线种植适宜的乔灌草混合种植，来达到较理想的效果。
后记：强存在感、弱管控性，造就了重庆高架路桥功能主义与浪漫主义的二律背反性格。在这个城市复杂性中的显性秩序中，我们尝试着放置一些呆萌的、惊奇的、热闹的、诙谐的、蓬松的彩蛋，力图展现它在多变未来中的一些可能性。没有滨江路的嘉陵江印象其实早已模糊，反倒是高架路桥成就了城市的纵深感，成为新生代们的文化记忆。
十多年前为磁器口古镇吃鲸转头90度的沙滨路高架桥断面，在多年沉默后的一天突然转变为声光雾交互的水幕电影装置，让人们重新对高架路桥顾盼打量，发现近在眼前的苦衷与求索。
这是一个好的开始，一个鼓励对超级基础设施空间的社会改造、共同缔造的开始。
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END
Project 项目：我的两江，我的岸——重庆“两江四岸”治理提升金点子征集大赛，突出问题的处理建议及策略类一等奖
Edit & Design 图文设计: 吴瑕玉
Location 位置: 重庆,沙坪坝
Launch Time 发布时间: 20211022
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