重庆是西部最早通轨道交通的城市，目前共运营了10条轨道交通线路，总运营里程313.6千米，位于种地六位和西部第一位。但是随着城市新区的快速发展，目前的交通已经无法满足市民出行需求。
所以在近年的西洽会上，2019年重庆市重点基础设施项目合作对接座谈会同期举行。重庆将建设38个重点基础设施，有5个轨道交通项目，预计总投资近800亿元。下面跟着小编一起去看看吧
1、轨道交通7号线一期
轨道交通7号线是重庆轨道交通的远期规划线路，串联西部片区北碚、西永、双福三个组团，将带动主城西部片区的整体发展。
7号线南起金凤，北至团山堡，由南向北依次串联九龙坡、西永和北碚片区。其中7号线一期工程金凤站—物流园枢纽站，位于西永板块，整体呈南北走向，途经高新区西区、万达文旅城、微电子产业园，线路全长27.93公里，共设车站17座，其中换乘站7座。
2、轨道交通15号线
轨道交通15号线是连接重庆科学城和两江新区的一条轨道快线，15号线起终点为曾家到龙盛，全线长72.3km，平均站间距3.0km，车站24座，换乘站15座，跨江桥1座，计划建设工期2019年~2024年；27号线起终点为璧山到重庆东全线长52.2km，车站15座，换乘站12座，计划建设工期为2020年~2026年。
3、轨道交通18号线
轨道交通18号线是原轨道交通5A线，18号线起于富华路站，经过歇台子、杨家坪、黄桷坪，从九渡口长江大桥跨越长江进入李家沱片区，通过白居寺大桥跨越长江，进入大渡口区，经过白居寺、伏牛溪至跳蹬，终于跳蹬南站。
线路全长约29公里，全线共设19座车站，线路将分别与重庆轨道交通1号线、2号线、5号线、9号线、12号线和环线换乘，将有效实现渝中区、九龙坡区、巴南区和大渡口区的快速联系，带动沿线产业聚集区的形成，促进经济发展。
4、轨道交通27号线
轨道交通27号线是连接重庆西部新城片区（璧山）和江南新城片区（重庆东站）的一条轨道快线，27号线全线长52.2km，车站15座，换乘站12座，计划建设工期为2020年~2026年。
5、轨道交通4号线2期
庆轨道四号线（民安大道-石船）线路全长约48.5公里，四号线一期（民安大道-唐家沱）已于2018年12月28日开通试运营。四号线二期（唐家沱不含-石船）概算总投资暂定198.29亿元，预计2022年建成通车。
四号线二期线路长约32.8公里（地下段长约21.25km，高架段长约11.55km），设14座车站，分别为铁山坪站、干坝子站、鱼嘴站、鱼庙路站、高石坎站、复盛站、王家城站、生基堡站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站（均为规划暂定名），其中高架站4座，地下站10座。
6、市郊铁路璧铜线
璧铜线是璧山到铜梁区的一条都市快轨线路，璧铜线起于市郊铁路尖顶坡至璧山线璧山车站，止于铜梁区水岸国际和市民中心之间设金龙终点站。线路长度35.241km，全线新建河边、青龙湖、大路、蒲吕、铜梁、金龙等6座车站。平均站间距离5.6公里。按照规划，璧铜线将在璧山站与重庆轨道交通1号线实现链接，市民可在站内无缝换乘。
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