汽车胎压，对于我们车辆的影响非常大，不光是影响到你车的油耗，更是关系到你的行车安全问题，在常见的爆胎事故中，胎压问题就是最常见的一个引发因素。
从油耗方面来说，如果轮胎胎压过低，会增加车辆的油耗，这就好像你在骑一辆没有气的自行车一样吃力，相反，轮胎的气打的很足的话，你骑车也比较轻松，汽车也是如此。
但这对绝对不是说你胎压越高越省油，很多车主喜欢把车胎的胎压打到2.5以上，其实这是非常危险的，因为我们开车不仅要考虑省油的问题，还要考虑安全的问题，轮胎的胎压越高，轮胎的抓地力就越弱，发生打滑的可能性也就越高，另外，胎压过高也会有爆胎的风险。关于家用汽车的标准胎压，大家要记住这两个数字。
夏季胎压2.3，冬季胎压2.5
客观的说，汽车的胎压是要根据我们用车的实际环境去做调整的，大家都明白一个热胀冷缩的道理，除此之外，胎压本身的数值还会受车辆载重的影响。很多车主不太明白这个道理，就依照大多数人口口相传的黄金胎压2.5，打了气了事，其实这也是不对的。
如果你长期控制胎压2.5，夏季状态下，路面的温度很高，在这样的环境下行驶，由于热胀冷缩的影响，你的胎压肯定是超过2.5的，最高可能会达到2.8甚至更高，胎压过高，不仅会有爆胎的风险，由于轮胎抓地力降低，还会有打滑的风险。所以对于我们多数私家车而言，夏季胎压控制在2.3是最合适的。
而在冬季，我国很多地区的气温会在0度以下，这时候你的胎压就要适当调高了，大多数老司机朋友，会把胎压调到2.5，这个数值，在冬季使用，不高不低，既能省油，也不会损失抓地力。此外需要注意的是，冬季千万不要为了省油而去调高胎压，特别是在冰雪路面，安全是第一位的，优先要保证轮胎的抓地力，气打的越足越容易打滑。
以上两个数值，是绝大多数家用车的黄金胎压参考值。关于胎压，除了和我们的环境温度和汽车重量有关，还和轮胎本身的质量有关系，有些轮胎本身就是软胎，那你的胎压可以适当调高一些，相对的，如果是硬胎，那胎压就要调低一点了，不然你坐车也不舒服，颠簸的厉害。
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