豪车的价格高高在上，普通的BBA售价几十万，保时捷，路虎，劳斯莱斯这种售价高达百万，就算成了二手车，价格也不菲。那么问题来了，什么样的人会买二手豪车呢？其实有买就有卖，2021年二手车预估销量在1600万辆左右，其中不乏豪车，购买的人也是五花八门。
不可否认的是，现在绝大多数人都是凭车看人的，看见别人开的豪车，顿时高看一眼，说话做事都客气许多。在这样的大环境下，某些爱面子的人，为了在人前充有钱人，为了面子，就会选择这种二手豪车。
跟全新豪车比起来，二手豪车可实惠多了，只需要花较少的钱就能拿下。买二手车，除了因为车辆折旧导致的贬值外，还可以省下购置税，4s店的强制装潢，选装的费用等等。
举个例子，宝马530中配，新车指导价50万，购置税10%就是5万块，然后4S还要强制加二万块左右的装潢，强制店内买保险，上牌，实际落地价大概需要58万左右。
而二手宝马五系，五年保值率为61%左右，算下来只需要35万，不需要缴纳购置税，不需要加装潢等杂七杂八的费用，这时候车还很新。而且，年限越久，车价也会更便宜。
买了这种二手宝马，往人前一开，谁知道这车是二手的，还是新车开旧了？只会觉得开得起宝马，是个有钱人，值得巴结一下，说话也要客气些，敬酒的杯子都要低一头，递烟都勤快，嘴巴更甜。这样一来，面子不就来了。
这种人，在现实生活中虽然不多，但是绝对不是没有，跟那种没钱为了面子，贷款买豪车的人是差不多的。都是太看重面子，为了面子而活，不顾自身财力，不懂量力而行，最后开着宝马，可能加油都加不起，可悲可叹。
现在这个社会，做什么事都靠诚信，但是经济能力等于实力的情况，是比较常见的，很多刚刚起步的小老板有时候真的会因为一辆代步车，而失去了一次合作的机会。和别人谈生意，开着一辆相对体面的车型，买卖谈起来也是底气十足的。这就是所谓的国情。
举个非常直白的例子，普通朋友找你借一万块钱，借之前会犹豫，害怕别人还不起。但是思聪找你借一万块钱，哪怕你没钱，也会东拼西凑借给他，因为他有实力，知道他还得起。
同理，开着一台二十万的帕萨特找人谈生意，跟开着一辆奥迪Q5出去跟人谈生意，给人的第一印象是完全不一样的。
帕萨特给人的感觉就是一般，普通人也买得起，衬托不出主人的财力跟实力，这时候牛皮吹上天，别人对车主的第一印象固定住了，先入为主下，就不会信。
而奥迪Q5开出去，潜意识会觉得开得起几十万车的人，实力不会差到哪去，就算吹牛别人也摸不清深浅，最后成交的几率大大增加。
这种靠豪车撑面子谈生意的人，买二手豪车的比例是非常大的，因为二手豪车相对便宜许多，哪怕没钱也能想办法买得起来。
比如2014款的奔驰S级，当初有S300、S350、S400不同的配置，售价在85-298万元。现在成了二手车，目前市场售价只需要30-60万元，五折都不到就可以拿下曾经的百万豪车，开出去显贵，可以无声凸显车主的实力。
很多人想到有钱人买车，都喜欢买新车，因为不差钱？其实很多有钱人，未必喜欢买新车，更加喜欢买二手豪车，原因也很简单，那就是玩一段时间就卖掉，把喜新厌旧的本质发挥的淋漓尽致。
对于有钱人来说，拥有选择的权利，想买什么买什么，豪车也不例外，但是豪车也是车，开久了也会腻，一般开个一二年，或者几个月尝了新鲜，就不想开了，就准备玩别的车了。
这种情况下，如果买台新车，落地就要打八折，开一二年打七折，一下子几十万就出去了。虽然有钱人不那么差钱，但是这么造也未必扛得住。
这时候，买二手豪车的好处就出来了。买的时候，花点钱找人找车，找到车花点钱找人验车，货对板找人开回来，都不需要动手 只需要花点钱，就能找到自己想要买的车。
车到手后，本来就是旧车，也就不存在落地打八折的情况，哪怕开一二个月卖出去，顶多损失几千几万块钱，不像买新车那样，动辄几十万就没有了 。
这样一来，一年花几十万，就能不停的淘换不同品牌的豪车，既不耽误玩，花费的钱也不多，还不需要自己劳心费力，比买新车强多了。
有些有钱人，还喜欢搞收藏，都说汽车是男人的大玩具，充满了机械的美感，就跟女人喜欢手机口红色号一样。这样一来，买了不怎么开的车，买二手车明显更加划算。尤其是一些绝版豪车，像劳斯莱斯，宾利这种限量发售的车，买不到新车只能买二手车了。
虽然有钱人不差钱，但是也不差脑子，脑子还更厉害，知道把钱用在更合适的位置，买二手车，更符合他们的消费观念。
买二手豪车避税，抵债的老板也不少，为此，有关部门还专门谈到这个问题，说某些经营者利用豪车偷逃税款，不诚实不诚信，要严厉查处。
买车避税，是很多人不知道的，本质上是一种利用政策漏洞的擦边球做法。
企业经营生产需要缴税，税种很多，但是占大头的就是三种。一种是企业所得税，也就是企业赚了钱得缴税。第二种是个人所得税，也就是说在企业工作的人，包括老板和员工，收入都需要缴税。第三种是增值税，也就是说一根烂木头值十块钱，经过工业加工变成根雕，可以卖100，那么100-10就是90块，这90块钱就是增值的部分，需要缴税。
很多企业老板买二手车，经过一系列操作后，可以抵扣一部分税收。
举个例子，老板开的企业，赚了五百万，正常情况下需要缴纳25%的企业所得税，500万就需要缴纳50万的企业所得税。
这时候老板去二手车市场，花500万买一台二手的劳斯莱斯古斯特。然后作价500万卖给自己的公司。这样老板就从公司那里得到了500万的现金，由于转让二手车不用缴纳个人所得税，所以这500万是实实在在进了老板的口袋。
之后这台劳斯莱斯古斯特上公司户口，用公车名义办牌照，但是车还是老板在开。
但是呢，这台车是用公司的名义买的，花了500万，这样一来原本公司的500万利润就因为购买公车变成了0，这样就不用缴纳50万的企业所得税了。
因为是公车，车子的一切费用都是可以入公司成本的，加油，维修保养，停车洗车花的钱都可以算作公司的经营成本，就可以抵消利润，利润少了就可以少缴企业所得税。而且有发票的情况下，也可以抵扣公司的增值税，这样一搞，也能省下不少钱。
另外一些老板还会购买这种二手豪车来抵债，比如常见的建筑公司。
比如一个建筑做完了，承包商来结算工资，然后老板就会说现在钱还没有结算完毕，如果你着急的话，就把我这台宝马车开回去吧，大概能抵50万。但是这台宝马，是他从二手市场花了20万买来的，根本不值50万。
由于建筑行业分包的情况非常严重，有些人没办法，不要只能拖着，只好把这个这个不值50万的车开回去，好歹还能抵一点钱。
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