50年代的火车站广场
南昌站建设于1935年,1996年第一次改造建设,2007建成出站地下广场与地面广场,是京九线上唯一的省会站和南昌铁路局客、货运特等站。南昌站也是中国44个重要铁路客运站之一。
八一大道(拍摄位置是百货大楼,大门是南昌市工人文化宫,现在的财富广场)
八一大道
南昌八一大道,在上个世纪六十年代堪称“新中国第一宽”。这是邵式平省长力主修建的江西第一大道。但当时有些人认为没有必要修那样宽的大道,甚至一些省级领导也不同意邵省长的意见。邵省长力排众议:“现在你们觉得太宽,不错。但随着建设事业发展,交通车辆、人流必将大增。那时八一大道可能还嫌窄呢。”
斗转星移,如今50多年过去了,这条上世纪50年代修建的大道,到50多年后的今天依然适用。它为南昌乃至江西的交通和经济发展起着重要作用。
早期八一大桥
横跨赣江的八一大桥
八一桥桥头公园
南昌八一桥建成于1936年,原名中正大桥,系木面桥梁。1949年全国解放后,对大桥进行了改建,并更名为“八一大桥”。
当时八一大桥桥宽仅为10米,后来,桥上交通日益繁忙,八一桥显得越来越不堪重负,于1995年11月5日动工兴建新八一大桥。
新八一大桥位于原桥上游50米处,全长3000多米,是江西省第一座斜拉桥,也是南昌最长的一条斜拉索桥。
文革时期的八一广场,后面是展览馆(当时的万岁馆)
50年代的八一广场
80年代的八一广场
90年代八一广场主席台
1956年,南昌人民政府在城建工程中,正式命名“人民广场”,并加扩充拓展,广场作为城市中心的地位得到确定。
1977年八一南昌起义五十周年之际,广场上开始兴建“八一南昌起义纪念塔”。同时,广场进行大整修,人民广场改名为“八一广场”。
南昌八一广场是全国第二大广场(仅次于北京天安门广场),是南昌的窗口,四面环绕着通往城市各处的直通大道。
工人文化宫建设初期(现在的财富广场位置)
50年代的工人文化宫
南昌市工人文化宫,于1954年建成于八一广场旁,拥有科技教育大楼、文艺大楼、多功能工人体育馆、综合性文化广场、豪华室内溜冰场等大型建筑群。
革命烈士纪念堂
江西革命烈士纪念堂位于八一大道北段,建于1953年。纪念堂前的广场中心有一座红军战士塑像。
江西饭店
江西饭店于1956建成营业,建国后第一任省长邵式平亲笔题写店名。50年以来一直是省政府举办重要会议、对外交往、 经贸洽谈的重要接待场所,现隶属于省政府机关事务管理局。经省政府有关部门批准,正式挂牌“江西省政府系统会议接待中心”。
江西艺术剧院
江西艺术剧院始建于1956年,位于南昌市中心八一大道中段365号、八一广场北侧,郭沫若同志题写院名。
1994年在原址重建,1995年初落成,是江西省重要政治文化活动场所。江西艺术剧院占地7200平方米,总建筑面积12200平方米,是江西省舞台设备最先进、功能最全的剧场。
50年代的胜利路
50年代的绳金塔
触摸历史,见证变迁。这些老照片把南昌城沉淀的历史在瞬间凝固定格,它记载着南昌城重要历史事件、社会变迁和人们的生活常态。
上世纪80年代八一广场显得格外整洁宁静。
不知道这些照片,有没有触动到你呢?
这些地方不仅曾留下上一代南昌人的美好记忆,也将见证这一代南昌人的幸福历程,请记住这份美好!
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