第一次世界大战结束至第二次世界大战开始前的间战期内，德国虽然被凡尔赛条约束缚却也在暗地里进行武器研发和人员培训，其中就包括重新组建德国空军（包含制造新式战斗机和飞行员培训），说起二战德国战斗机在后世影视剧里出场率最高的莫过于BF-109战斗机，个人认为BF-109战斗机的巅峰是BF-109F4战斗机，往后的BF-109系列开始侧重火力，当盟军轰炸机群逐渐频繁轰炸德国时BF-109战斗机彻底化身高空歼击机；当然德国不仅仅只有BF-109战斗机，也有“屠夫之鸟”之称的FW-190战斗机，双发重型战斗机等等，随着德国飞机进步的还有机载武器的改进，今天来介绍一些二战德国那些机载机关炮。
MG FF型20毫米机关炮是德国根据厄利孔FF20毫米机关炮改过来的航空机炮，德国人对其进行了不少改进，包括缩短炮管以及改进了炮弹，尺寸缩短重量也更轻更，改进后反冲方式减少了后坐力使其适合装在飞机上；不过MG FF毕竟是厄利孔FF改过来的，连前者的缺点一并继承了过来，比如炮口初速低（600米每秒），射速低（理论射速520发每分钟），不过德国人应该是把MG FF打算在近距离使用也不是不可以，不过其60发的弹鼓也经常作为飞机的外部挂舱使用，60发的备弹量也限制了MG FF的战斗时间，虽然MG FF并不是很优秀但是起码比起对岸英国人的7.7毫米“滋水枪”好得多。
MG FF还有一个改进型号是MG FF/M型20毫米机关炮，机炮利用炮弹产生的冲击波和爆炸破片对飞机造成伤害，而MG FF毕竟只是一门20毫米的机炮，其使用的高爆弹装药量只有可怜巴巴的16克，想要对新式飞机造成更大的伤害就需要提高战斗部的装药量，这一想法的产物就是德国薄壳弹（Minengeschoß）的诞生；早在20世纪30年代德国就着手研究薄壳弹的研究，早期机炮高爆弹弹头是铸造工艺制造，内壁厚度很难被减少，直到德国工程师用高强度钢卷曲制成弹头外壳，轻盈的弹头拥有更薄的内壁同时可以容纳更多装药（炸药提高到30克），而弹头重了由原来的134克降低到92克，在重新设计了MG FF机炮的反冲机构后MG FF/M机炮诞生。
MG FF和MG FF/M主要装备BF-109早期型号，BF-110C型和F型，FW-190的A-1到A-5上都有装备，轰炸机上也有该炮的存在，直到1941年被更先进的MG151/20机炮取代，不过该炮并没有因此退役，为了应对英军兰开斯特轰炸机的夜间轰炸倾斜式机炮“斜乐曲”系统诞生，夜间战斗机（比如BF-110双发重型战斗机夜间战斗型）的机体中前部为，以垂直方向呈70度炮口朝上安装两门MG FF或MG FF/M机炮用于攻击兰开斯特轰炸机脆弱腹部，由于距离很近而且在下方很难被发现，往往兰开斯特轰炸机飞行员听到开炮声音时已经为时已晚。
MG151/20型20毫米机关炮
MG151/20机炮的前身是德国MG151型15毫米机枪，因其性能不佳随即进行改造成20毫米机炮，毛瑟公司的办法有些“偷懒”，只是将MG 151/15的药筒颈部增大至20mm弹头的直径，之后将药筒长度缩短使其与MG FF的弹药通用；这种方式虽然很好但是降低了初速，初速从900米每秒降低到720米每秒，但是比MG FF的初速要高出许多，射速也提高了许多（理论射速提高到700-800发每分钟），由于提高了初速其弹道特性更好、命中速度更高、射程也更远。
MG151/20机炮是德国第一种可以塞入发动机舱的轴炮并且使用弹链供弹；击发方式采用电击发方式比起传统方式反应更快（也有传统击发方式的），20毫米口径使用薄壳高爆弹在实战中击落美国重型轰炸机需要13发，而战斗机只需要4发。
MG151/20机炮无疑是德国20毫米机炮中的翘楚，不仅德国自家在用，该炮还被意大利装上了自家的MC.205战斗机，日本也购买了MG151/20机炮的专利，将其装在日本陆军三式Ki-61'飞燕'战斗机上。
1935年，德国莱茵金属公司开战机载火炮的研发，到1940年时推出了第一款MK101型30毫米机关炮，该炮闭锁机构为旋转后坐式闭锁；MK101型30毫米机关炮，空重176公斤，全长2640mm，其初速达到960米每秒，但是射速只有250发每秒，其巨大体格以及后坐力使其无法装在单发引擎的战斗机上，而且过低的射速也不能满足当下的空战需求（飞机速度越快空战射击窗口期就越短），但是德国人却看中了该炮的高初速，在使用钨芯穿甲弹时300米60°射入角的穿甲能力达到了60毫米，这个穿深已经可以击穿苏联T-34坦克和KV-1重型坦克的侧面装甲，MK101型30毫米机机关炮就被装上Hs-129攻击机成为用来攻击地面装甲目标的机载反坦克炮。
MK103型30毫米机关炮
MK103型30毫米机关炮是1942年时在MK101型30毫米机关炮基础上改进后的产物，由于MK101型30毫米机关炮在反坦克方面的优秀表现，德国人自然希望这种大威力机炮不仅可以用于地面也能装在飞机上去对付日益增加的盟军轰炸机群，为此MK103型采用气导式结构和电击发装置，为了减重使用了轻量化设计全重减少20%，但是因此结构强度不如MK101型。
MK103型30毫米机关炮依然具备反装甲能力，使用穿甲榴弹时初速为940米每秒，300米可以击穿75-90毫米的垂直装甲或60°倾角装甲52毫米装甲；另外该炮发射的薄壳弹时为了减少后坐力特别减少了装药量，初速为840米每秒。
MK103型30毫米机关炮全重145公斤，全长2320毫米，射速根据弹种不同略有不同，使用高爆弹时380发每分钟，穿甲弹为490发每分钟；另外该炮依然不能装上单发引擎战斗机，虽然使用了制退器但是后坐力依然恐怖，一般会把MK103型装上双发引擎的重型战斗机或者轰炸机上，虽然也有FW-190的R3套装可以以挂舱的形式装在机翼下面，但是单发引擎战斗机很难抗住巨大的后坐力带来的飞机性能急速下降。
德国ME-262喷气式战斗机也有装备MK103型，Me-262A-1a/U1型在机鼻处装有2门MG151/20型20毫米机关炮和2门MK103型30毫米机关炮；Do 335“食蚁兽”战斗机机鼻内部也装有1门MK-103型30毫米机炮。
MK103型30毫米机关炮不禁用于飞机自然也有地面型号，比如MK103型路基防空炮，以及那个鼎鼎有名四号坦克改的“Kugelblitz（球形闪电）”防空坦克，据说制造了50辆并在西线的战斗中全部损失掉。
MK108型30毫米机关炮
MK108型30毫米机关炮是德国在第二次世界大战末期出现的优秀机关炮，比起MK101和MK103而言，MK108型30毫米机关炮拥有紧凑的结构、更轻的重量、大量采用冲压件便于制造、可靠性高以及足够的破坏力。
MK108型30毫米机关炮的出生和德国毛瑟C96手枪有点像，都是莱茵金属公司私下里自己搞的项目并于1942年完成了研发，1942年时德国帝国航空部向各公司发出需求，需要一种航炮装在重型飞机上用以对付日益增加的盟军轰炸机群，莱茵公司顺势将MK108提交上去，经过测试认为该炮附和要求。
MK108型30毫米机关炮全长1060毫米，空重63公斤（不到MK103的一半），最大射速可以达到650发/分，但是炮管很短导致其火炮初速只有500-540米每秒。
MK108型30毫米机关炮的炮弹因为初速太低，在出膛的头1000m中就会下坠41m，这导致MK108的有效射程很短；其弯曲的弹道很难命中盟军灵活的战斗机，而太短的射程也造成面对盟军轰炸机群时只有在进入轰炸机的机枪火力网内才能开火；另外MK108在装入后就不能进行调整（也就是一开始必须装好），射击时弹链容易被撕裂导致卡壳的问题。
MK108型30毫米机关炮虽然有很多问题，但是易于大规模生产、价格便宜，最重要是能装上单发引擎战斗机上来说在战时就足够了，包括主力单发活塞引擎战斗机和双发活塞引擎重型战斗机，ME-262战斗机将机鼻的4门机炮换成了清一色的MK108型30毫米机关炮。
MK108型30毫米机关炮让二战德国用有一种可以对付盟军重型轰炸机的利器，实战中使用薄壳高爆弹平均命中5发就可以击落一架B-17重型轰炸机，一般的战斗机只需要命中1发就可以。
MG213航炮是德国一种没来得及装备的转膛炮，由毛瑟公司设计并制造，1943年设计出20毫米（理论射速1200-1400发每分钟，初速1050米每秒），1944年设计出30毫米（理论射速1000-1200发每分钟，580米每秒），这种转膛炮设计其实很先进甚至影响了战后的机载火炮设计，而且该炮一开始就有打算装备德国喷气式战斗机上，不过1944年时德国需要的武器不再是这种结构复杂的先进武器，更耐用，更便宜和更容易制造才是首选。
最后在大概说一下德国其他的一些机载机关炮，比如斯图卡轰炸机的BK37机关炮，Me 262A-1a/U4的MK214型50毫米机关炮，Hs-129攻击机的BK75型机载反坦克炮和Me410 重型战斗机BK5毫米机载反坦克炮。
斯图卡JU-87G是德国斯图卡轰炸机的最后一个版本，在机翼下方两侧各装一门由37毫米反坦克炮改的BK37机关炮，这门炮使用钨芯穿甲弹，炮口初速850米每秒，攻击坦克后部较脆弱的部分，比如二战德国钻石双剑金橡叶骑士勋章获得者鲁德尔就驾驶这种飞机。
Me 262A-1a/U4是德国在后期实战测试时发现击落一架像B-17这样的四发重型轰炸机，要消耗大量的小口径弹药进行反复攻击；如果能集中1门大口径航炮，只需要1-2发就能摧毁，于是在一架ME 262A-1a战斗机的机鼻内装上1门50毫米MK214型航炮，为了装上这门航炮机鼻下方的起落架都做了修改，起飞后会旋转90°再收起；该型飞机只有2架，夜间测试时炮口焰带来的眩光会直接导致飞行员暂时性失明。
Hs-129攻击机在装备过MK-101型和MK103型30毫米反坦克机关炮，但是随着战事的逐渐恶化，特别是苏联重型坦克的数量增加，为了增强杀伤力德国航空工程师开始为Hs-129攻击机加挂BK75机载反坦克炮，这也就是Hs-129攻击机B-3型被叫“坦克开罐器”的由来；BK型75毫米炮配有一个12发的弹仓，因为较低的载弹量和过大的后坐力，虽然是可以连发但还是以点射为主；这种炮虽威力很大但是弹容量太少导致滞空时间太短，只有29架被制造出来。
Me410重型战斗机的BK5炮是德国三号坦克的KwK39L/60形50mm坦克炮改来的，该炮炮弹不大但是威力不小（500米距离上可以击穿78毫米装甲），备弹量22发；第一个装备BK5炮的是德国G26重型战斗机联队，虽然一开始BK5的目标是打坦克，不过毕竟是战斗机部队，BK5很快就被拿去对付盟军的重型轰炸机，在1944年春季G26重型战斗机联队拥有的51架ME410重型战斗机取得了击落120架左右B-17重型轰炸机的记录，这种优秀表现也促使德国相信可以把50毫米炮装上ME262战斗机的可行性。
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