现代意义的火焰喷射器是由德国人发明的，1901年时工程师理查德·菲德勒发明了第一种包含油罐、压缩气源、点火装置和喷枪的火焰喷射器。最初是为了节日时在柏林的白湖（Weißer See）上搞“燃烧的湖泊”演出用的道具，但德国军方看出这东西有实战价值，因此加以资助并不断改进完善。其实在此之前数年有俄国工程师也设计出类似产品，但被俄军以不切实际为由轻率拒绝。
当时还有个德国人也在独立开展研究，此人名唤伯恩哈德·雷德曼，曾任布雷斯劳和莱比锡的消防主管，出过专著，是真正的消防专家。这位开始研究是因为当时有报道称日俄战争期间日本人围攻旅顺口时曾对俄军阵地泵送煤油然后点燃，于是灵感爆发打算搞个便携的纵火器。他与理查德·菲德勒一战爆发后进行过合作，共同改进实战用的火焰喷射器，战后又写了本关于火焰喷射器历史的书。
1912年时德军建立了第一支火焰喷射器分队，48名成员全是现役消防队员，果真是术业有专攻。
一战爆发后德军率先将火焰喷射器投入战场，实用型号的设计者是匈牙利人加博尔·萨卡茨。此公因此成为战后法国列出的战犯名单上唯一一名匈牙利人，其家乡布达佩斯甚至因此拒绝让他下葬。
一战时期火焰喷射器最主要的问题是笨重且射程极短。当时火焰喷射器用的燃料里没有稠化剂，实际上就是直接喷易燃油，喷出后很容易扩散和气化，大量燃料到达目标前就烧掉了。但是优势也很明显，火焰本身的破坏力且不说，它对敌方的心理打击效果极强。对火烧的恐惧可能是几十万年来一代一代镌刻在人类基因里的，虽然都是一死，很多人宁可被子弹和弹片打死也不愿意被火烧死。1915年7月30日，德军在比利时的Hooge首次使用火焰喷射器攻击英军阵地时，大多数英军阵亡者是跳出战壕后在平地上被射杀的。
到二战开始时火焰喷射器已较为成熟，轻型火焰喷射器能够单人背负作战，燃料使用稠化油，射程比一战时期延长，附着效果也更好。而这种东西本身的危险性倒也没电影里那么高。因为火焰喷射器的油罐和气罐是分置的，如果气罐被打破，高压气体会冲出而不是燃爆；而油罐被打破，因为里面没有高压，稠化油会流出也不是立刻轰然一下，并且普通弹头和弹片也不能保证引燃效果。总之这个和煤气罐起火是两码事，煤气罐里面是可燃液化气体，属于压力容器。当然对方发现喷火兵之后对其集火，或者生俘后直接对后脑勺来一枪，那是另一回事。
传统火焰喷射器的主要问题仍是重量和射程不成比例，即使是重型车载喷火器，其射程仍无法达到普通的步兵武器水平。所以二战之后传统火焰喷射器开始走下坡路，被火箭发射的燃烧弹和云爆弹取代。
好了，闲扯就到这里，下面我们就看看二战时常见的火焰喷射器。这里说的火焰喷射器，是泛指步工兵使用，非机动车搭载的型号，并不局限于背负式。同时只包括传统意义上直接喷射油柱的类型，因为当时还有些发射燃烧瓶子的古怪玩意儿。
法国电影《老枪》剧照，影片中实际使用的是一具美制M2喷火器
很多老一代的中国人对火焰喷射器最初的印象来自法国电影《老枪》，德国人用火焰喷射器滥杀无辜，最后也死于火焰喷射器之下。所以我们的介绍还是从德国人开始。
德国
Flammenwerfer 35 （FMW.35）
Flammenwerfer 35实物
历史照片
作战中的35型火焰喷射器
35型火焰喷射器是德国重新武装后列装的标准轻型喷火器，一些资料中也将其称为34型，是在1918年老设计基础上发展的型号，因此具有一些最早期原型的特点。这种火焰喷射器有一大一小两个钢质罐体，大罐体内布置了10升燃油罐（很多资料称容量为11.8升，但实物钢瓶铭牌标的是10升）和5升压缩气体罐（一般用氮气），操作阀门压缩气体将燃烧油推向喷管；侧面的小罐体是个氢气罐，连接到扳机处，电发火装置打火后形成氢气火炬，点燃从喷管喷出的燃烧油。这个氢气罐可供连续使用10秒，因为是独立气源，所以在照片和影视中可以看到喷火兵用喷口火焰点烟的操作。
35型火焰喷射器射程为25至30米，可一次全部喷射，也可多次点射。这个型号在二战前期使用很广泛，但它的问题是重量达到35.8千克，非壮汉使不得，因此于1941年停产，让位于更轻的型号。
Mittlerer Flammenwerfer
Mittlerer Flammenwerfer实物
两人操作组
35型火焰喷射器的放大型，由两轮小车承载，需要两人操作，外形类似拖了个氧气瓶子。此物燃烧油储量达30升，可连续喷射25秒，但全重也高达102千克。
据说战争初期Mittlerer曾参与过一些行动，但很快德国人意识到它过于笨重无法实用，因此将其改为要塞防御武器，很多部署在英吉利海峡。
Flammenwerfer anhänger
火焰喷射挂车历史照片
这是一种安装在两轮拖车上的火焰喷射器，燃烧油储量高达150升，可连续射击24秒，射程40至45米。Flammenwerferanhänger没有压缩气罐，使用一台电动泵作为动力源，其全重高达408千克。
因为重量过大，这种火焰喷射器实际上很难在实战条件下操作，因此后来发展成车载武器，装备喷火坦克和喷火装甲车。已生产出的成品同样转用于要塞防御。
Flammenwerfer 40 klein （Kl.Fm.W）
Flammenwerfer 40测试照片
前线实战中的Flammenwerfer 40
Flammenwerfer 40 klein也被称为klein Flammenwerfer，klein就是小的意思。这个型号出现在1940至1941年间，燃料储罐呈环形，压缩气罐位于圆心，实际上是从一战时期的Wechselapparat（Wex）火焰喷射器发展而来。该型号的重量显著降低，只有21.8千克，但燃烧油容量也降低到7.5升。
测试中发现40型火焰喷射器的储油罐壁太薄，在野战条件下很容易受损。因此这个型号没有大规模生产，已制造的被送往前线，很快被41型替代。
Flammenwerfer 41 (FmW.41)
Flammenwerfer 41实物
穿戴全套防护服的喷火兵
战斗中的 Flammenwerfer 41
41型火焰喷射器主要是解决35型过重的问题，这个型号于1941年夏季开始设计，1942年春装备部队。
41型喷火器的原理和35型并无不同，但采用了压缩气瓶在上燃油瓶在下的分置结构，燃烧油容量降为7.5升，压缩气容量降为3升。氢气瓶改为细长筒状，安装在喷火管侧面。新设计减小了背负部分的轮廓，中弹几率相应降低，且总重下降到22千克。
41型喷火器可连续喷射10秒或进行8次点射。
Flammenwerfer mit Strahlpatrone 41
Flammenwerfer mit Strahlpatrone 41实物
9毫米点火弹
使用41S的喷火兵
使用41S镇压华沙起义的实战照片
此前德国火焰喷射器采用的电打火氢气火炬引燃方式，在零度以下即可能打不着火，在东线冬季低温条件下经常失效。因此1942年底出现了改进型的Flammenwerfer mit Strahlpatrone 41，即使用点火弹的41型火焰喷射器，也被称为41S或42型。
这个型号以9毫米点火弹取代了氢气点火系统，点火弹从喷火管根部的装填口填入，扣动扳机后点火弹击发，火药燃气点燃射出的燃烧油。喷火兵每次携带10发点火弹弹盒，可对应10次点射。Flammenwerfer mit Strahlpatrone 41的重量进一步降低到18千克，除了去掉氢气瓶重量外，据说钢板也减薄了。
两种的41型喷火器共生产了6.43万具，是德国二战中产量最大的型号。此外据说还有一种专供党卫队使用的型号，减重到14千克，但我没见过照片。
Abwehr Flammenwerfer 42
42型防御喷火器实物
42型防御喷火器与真人大小对比
苏德战争爆发后，德军在战场上遭遇了苏制FOG-1火药型火焰喷射器的打击，于是对其进行了仿制，并命名为42型防御火焰喷射器。
Abwehr Flammenwerfer 42高53厘米，内装29.5升燃烧油。在缸顶后部的药缸内安装发射药，引燃后产生的压力将燃烧油推出，在出管时另一组发射药将油料点燃。可形成长27米（这个数字远比苏制原型短）、宽4.5米、高2.7米的火焰，持续1.5秒。
42型防御喷火器可使用电线遥控点火或拉索拌发，一般间隔10至27米布设，地面仅露出喷管，多与其他种类地雷和铁丝网配合使用。
Flammenwerfer 43 (FmW.43)
Flammenwerfer 43实物照片
在41S型基础上发展而来，燃烧油增加到9升，最大射程提升至40米。但这个型号的重量是24千克，被认为不适合使用，产量很少。
Flammenwerfer 44(FmW.44)
一种小型化火焰喷射器，重量仅12千克，最大射程28米。但其4升油箱被认为无法满足要求，因此未能定型。
抱歉找不到它的图片。
Einstossflammenwerfer 46
Einstossflammenwerfer 46实物
持枪状态
德国二战时期最后一种比较重要的火焰喷射器设计就是46型冲锋火焰喷射器，这是一种单兵使用的单发喷火器，重量只有3.6千克。其设计灵感来自意大利的41型突击喷火器，但比意大利产品更小，看上去感觉像家用杀虫剂或者水枪之类的东西。
46型冲锋喷火器的主体就是一根长60厘米，直径7厘米的圆筒，内有1.7升燃烧油。喷嘴下方有个发射药插座，拉索与扳机相连。扣动扳机打开燃油阀的同时引燃发射药，火药燃气将油料推出，在喷口由发射药火焰点燃，射程达30米以上，持续0.5秒。一次射击后即可抛弃，空筒可回收再次装填使用。
46型冲锋喷火器在1944年底到战败这段时间共生产了30700支，除突击队、伞兵使用外，大部分提供人民冲锋队之类的杂牌武装，据说在柏林战役中使用较多。此外党卫队也搞了一种更为简易的型号，仅重2.8千克，但没有装备部队。
好了，这次就这么多。下期将介绍其他轴心国装备的火焰喷射器，敬请期待。
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