项目名称：港珠澳大桥澳门口岸管理区照明顾问服务
申报单位：上海太傅照明设计有限公司
项目地址：广东省珠江口伶仃洋海域人工岛内
施工单位：中交第四航务工程局有限公司、中交第三航务工程局有限公司、上海建工集团股份有限公司、广州建筑股份有限公司
业主单位：华东建筑设计研究院有限公司
设计单位：上海太傅照明设计有限公司
项目简介：
港珠澳大桥跨越珠江口伶仃洋海域，是连接香港、珠海和澳门的大型跨海通道，由大桥主体工程、港珠澳三地口岸以及三地连接线组成。其中港珠澳大桥人工岛口岸是中国第一个建筑在填海人工岛之上的并置双口岸，在国内尚属首创。随着香港和澳门的陆续回归，中国进入新的发展时期。为繁荣经济，促进大珠江三角洲区域的协同发展，大桥的建设迫在眉睫，建成后将成为珠海、珠江三角洲西岸地区及粤西地区通往香港的最便捷的陆路通道，不但可以加快珠江三角洲西岸地区、粤西地区的经济发展，而且为香港、澳门充裕的资金提供了更加广阔的腹地，对加快 “粤港澳大湾区”经济一体化进程，提升大珠江三角洲的国际综合竞争力具有极为重要的意义。“ 澳门口岸”被 ENR(美国工程新闻记录)全球最佳工程项目中评选为“ 优秀机场和口岸项目”。
区域内建筑的泛光照明采用统一的风格，相互呼应加强夜间的形象整体性;各建筑的室内照明设计考虑不同的使用需求和规范标准，对于不同功能建筑应当有明显的区分。整体的口岸室内照明设计统一采用4000K 的暖白色温，给人理性、开阔、明亮的感受。局部建筑如贵宾休息区则采用 3000K 的暖黄。
在尊重建筑设计的原则和理念，延续 “高效、简洁、大气”的建筑性格，照明手法采用 “虚与实”的对比设计，既突出建筑的体量特征又弱化体量带来的压迫感;大体块的建筑实面形态结合室内虚拟的流动线条，将室内外空间连通，使室内外照明相互联系融合，既显得空间分割独立，又二者紧密联系;通过虚、实相包容的灯光模拟自然光影，还以原生态的夜景效果，在星空璀璨的夜幕之下，让建筑本身散发一种难以言喻的生命力。
光，营造温暖放松的氛围。光源显色性(Ra)要求不低于80，局部功能高要求部分应达到90以上。
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