自制的开关稳压器用了一年了,中间坏过一回,前几天又坏了,两次都是因为元件管脚留的太长,震动断脚,所以看做车上的东西必须得考虑防震。
我用的就是网上的一张比较有争议的一张电路图。主要就是指场管驱动问题,但是我手头只有N沟道的,所以就将就做了,做了点改动,在场管驱动供电上加了一个二极管和电容,能提高驱动的平均电压,提高效率,实测效率能达到65%,感觉也可以了。
另外TL494供电用简单的二极管稳压并不安全,除非用质量超好的。所以我又加了一级三极管扩展。
原车的可控硅短路稳压我感觉除了对发动机造成阻力以外,肯定对永磁有消磁的作用,用开关的应该要好一点吧。至于网上说的能省多少油,我想理论上肯定是,实际当中就感觉不出来了。
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