“交通运输部和公安部联合发布了新一版的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，自2016年10月1日起施行。
根据大纲内容
此次通知规定了学习驾照的最低学时
每项科目必须达到规定的课时，才能预约考试！
以驾校培训量最大的C1/C2车型为例
用一张表格来看看《新大纲》学时的变化：
▼
这意味着，如果你达不到规定的学时
你是不能预约考试的！
对还没考证的小伙伴来说
具体有哪些影响？
▼
学时只能增加，不可减少
上面图片中的学时规定为基本学时，就是说只能在规定学时的基础上增加，不可减少。
新的学时和原来相比有所减少，但今后对于学时的准确性不会再是模糊的状态，会有相关的法规和仪器设备将学员培训学习的学时标准化、透明化、细节化。
理论教学大幅度增加
新大纲大幅度增加理论教学，并明确了理论学时，还要增加多媒体教学和模拟教学。这意味着驾培机构不光要投入硬件成本，而且可能还要聘请理论教员。
以前考驾照的时候，很多小伙伴都是自学的理论课程，再直接去考试的，这下对于理论考试的要求增加了。
培训里程最少不低于300公里
新《大纲》规定，各省区应根据实际，对各准驾车型培训里程做出相关要求，但最低不得少于300公里。
C1、C2科目三的培训规定了24个学时，理论上来说，如果按照要求完成学习进度，300公里应该是不难完成的。
新规2
丨考驾照实施计时收费、先培训后付费的模式丨
“国家交运、工商局印发《机动车驾驶培训先学后付、计时收费模式服务合同（示范文本）》，自10月1日起，推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务模式。
可能会有小伙伴问
先学后付、计时收费是什么意思？真的能实行吗？
▼
先学后付是指学员在驾校报名时只需缴纳基础费用，以后培训一次付一次费，不用在报名时一次性缴纳所有费用。
计时收费是指按预约的课时金额标准收费。
实行新模式后，学员报名时只用交服务和理论培训费用
后期再根据练车学时来缴纳学时费
学车的时间、教练、车辆、场地能自己掌握
不用再像原来练车一样，一天只能练几次
在合同附件《机动车驾驶培训费用构成明细表》中，收费项目被分成5大类，后三项收费又细分为普通时段、高峰时段和假节日时段三类，分别标明学时单价。
重！点！是！
以后学驾照能省不少钱！!
▼
根据学时收费的话
学得快的小伙伴可以省下不少学时费
而且学时费用分时段，错峰上课也可以省下不少钱！
▼
对于一些时间安排紧张的上班族来说
简直是一大福音！
对于这个消息
大部分网友还是很看好的
▼
@无名 ：但愿能落实能严谨。。
@少年芳子08376：现在的驾校学车太黑了！实行这个真好！
@萧郷：去年报名的驾校就是这种模式了，整个过程完全没有送礼，教练态度也很好，每过一科还会让你在系统上给教练打分，总体体验非常好。。
@电影-音乐-程序：动手能力强的男生，学起来费用便宜了，反之，更贵了。
@小依_85073：真的实行了吗，那我好去报名咯。
许多网友表示
全国部分城市驾校去年已开始实施这项新模式
并且确实得到了满意的效果
不过在湖北，小编还没听说有这类模式被实行
如今国家已经引发了新模式《范本》
期待下个月湖北也能很快的推行新模式
考驾照不但更方便，还能省钱，还没考证的小伙伴们还是很幸福滴
责编：许宝月
本站仅提供存储服务，所有内容均由用户发布，如发现有害或侵权内容，请
点击举报。
