一台售价二十万的车造车成本究竟有多少? 网友: 真相总是很伤人

对于现在的很多消费者来说，购买汽车已经不再是非常难做到的事情了，基本上经过几年的积攒，想买一辆几万，甚至十几万的车辆都能够负担得起了，实在不行也可以通过贷款的方式进行购车，相对还是比较方便的。但是，对于一辆买到手二十万的车子来说，你知道它的造车成本有多少吗？通过对于汽车整个生产、销售的产业进行过了解之后，得到的答案让很很惊讶，也怪不得有很多网友都说：真相都是很伤人。

对于汽车来说，价格主要是分为裸车价和到手价，这其中的差价，除了一些保险之外，其中包括很大一部分的内容就是汽车的税收，包括消费者需要缴纳的购置税，对于汽车企业来说，需要支付的消费税、增值税，这部分的支出当然也免不了会让消费者承担，也是一笔不小的费用。所有的这些内容加在一起，大约就会占到汽车的30%左右。

另外，对于一些合资企业生产的汽车，还会牵扯到一个技术转让费的支出。对于这个费用，则是在中国生产的合资品牌需要向原来的汽车品牌进行缴纳的技术转让方面的额外费用，也是避免了汽车进口的麻烦，相当于进口的关税了。这方面的费用，会占到汽车的10%左右。

在厂家进行生产的时候，也会提取一部分的利润，这也是车企在生产过程中必不可少会增加的费用，作为汽车在生产过程中的员工支出以及生产中的盈利。对于这方面的费用，大约也是占到10%左右。

此外，在汽车交付到消费者的手中，汽车4S店也起到很重要的一个作用，当然，4S店也会在汽车的价格中抽取一部分的利润作为自己的盈利，这部分的金额大约占到5%左右。相对于厂家来说，汽车4S店对于单辆汽车的盈利不是特别多，有时候还会原价甚至赔钱销售，这也是因为汽车4S店的主要盈利模式是针对汽车在后期使用中的保养以及维修，另外厂家也会给根据销量给与4S店一定的补贴，所以在汽车销售中所抽取的利润比较少。

如果将上面的这些汽车成本之外的费用加起来的话，能够看得出来，这些税收以及层层增加的费用占到汽车价格的大约55%，而汽车的成本就只有45%，这也怪不得有许多大佬都会纷纷选择去造车了。很多网友也表示，这个真相真的很伤人，自己信心苦苦攒的钱花在车身上竟然还不到一半，感觉真的好亏呀。