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CEPC计划耗资300亿在地下100米围一个大圈

早在2012年,中国的高能物理界就提出了CEPC计划。而就在今年的11月14日,CEPC研究工作组正式发布了CEPC《概念设计报告》。但是,CEPC计划并没有被物理界全盘接受。CEPC因为体积庞大,又被人称为“超级对撞机”。计划的支持者认为“超级对撞机”将极有利的促进中国物理的发展,甚至可能推动中国成为世界物理学的研究中心。但同时,由于“超级对撞机”庞大的身材和耗资的巨大,引起了业内许多人士的反对,认为这台碰撞机将会成为投资的无底洞,也发挥不了高效的作用。

2012年7月4日,在欧洲核子研究中心在两个实验同时观测到了希格斯粒子,而希格斯粒子正是碰撞机的关键。希格斯粒子的发现让全世界为之振奋,同时也是物理界的一大突破。于是中国紧跟着世界发展的潮流便提出了CEPC计划,并且发表了《初步概念设计报告》。但《初步概念设计报告》发布后不久就迅速引起了物理学界的争议。而诺奖的得主杨振宁的一篇《中国今天不宜建造超大对撞机》更是将争议推向了最高潮。杨振宁清楚的表态“建造巨型对撞机是“无底洞”式的投资,而且对其他基础科学的发展也会产生影响。高能物理界的发展与研究还有多样的方式和途径。”

在经过饱受争议的三年研究之后,CEPC团队修正和正式完成了《概念设计报告》。根据报告的理念,这个超级装置将是一个埋在地下100多米处并且周长100公里的“大圈”,这个“大圈”由两大部分组成,一部分是加速器,另一部分是探测器,而且至少会有两台探测器同时进行科学实验。在概念设计研究之前,团队参考了秦皇岛地质结构。项目已经敲定,预期该计划于“十四五”开始,在2030年前完成,并且预计耗资300多亿人民币。

尽管目前CEPC计划仍然有许多争议,但CEPC机构委员会主席高原宁在接受《中国科学报》记者采访时说到:“《概念设计报告》的出现,将会为未来CEPC的讨论提供了基础和理论,关于CEPC的决策也许可以立足与科学而不是盲目争议。”另外,他还表示,在之后的发展中,CEPC项目团队不会停滞不前,而是将以《概念设计报告》为基础,继续发展与研究,增加该计划的可行性与实施性。

虽然CEPC的计划目前还未被国家确认立项,但在未来国际发展之中,随着国际科学对CEPC的研究兴趣越加浓厚,中国的高能物理界对其研究的呼声也日益高涨。根据业内人士表明,对“超级碰撞机”的研究对中国的高能物理界将是一次绝佳的历史机遇。未来中国在希格斯粒子上的研究、CEPC的建造以及接下来该系列的所有发展都有可能让中国在该领域成为世界的“领跑者”。虽然“超级碰撞机”的发展仍然需要时间与资金,但研究不会停滞不前,就让我们拭目以待未来CEPC计划的实施!

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