世界第一深埋隧道，让隧道保持通风的设备电费每年就需要934.4万

世界最长隧道、世界海拔最高隧道、世界最大隧道等等全部都在我国。另外，世界第一深埋隧道也在我国，隧道上面最高覆土层达到了1650米，这就是泥巴山隧道。

泥巴山隧道位于青藏高原和四川盆地交汇处，龙门山断裂带边缘，是雅西高速关键控制性工程。

泥巴山隧道全长超过10公里，是我国西南最长的一条隧道。隧道穿越17条大断层，埋深超过1000米的路段达5公里，最大埋深达1650米，通风斜井长1500米，地下风机房6000平方米，其规模均为国内之最。

为了让这条特长的隧道保持通风顺畅，雅西高速公路公司给隧道配上了四根“呼吸管”直通山顶外，其中最长的一根足足1500米。

隧道采用“三区段四斜井”的方式，即把隧道分成三部分，在两端2.5公里处分别修两座斜井负责进风和排风。斜井也就是从隧道内顶端修一条管道直通山顶，风从进风斜井灌进隧道，循环一圈后，从送风斜井排出。

为保障隧道运营安全，设计通风设备装机功率达6400KW，仅电费每年就需要934.4万元，耗能巨大。目前国内外对于特长隧道的运营节能主要通过减少机械通风时间、降低服务水平来实现，急需寻找到真正解决通风节能的技术方法。