在国民的心目中都说丰田车的质量好，丰田车可靠，丰田发动机开不坏。但对于丰田系列车辆到底是怎么好，是否真的开不坏？其实很多人都说不上来，也不清楚。今天就来听一听干了20年的汽车修理工对丰田车是怎么评价的？丰田车究竟好在哪里？
这位修理工表示他修了20年的车，修过的发动机没有上千也有几百台，但是他修的发动丰田品牌的发动机在它的修车生涯里一共就没超过10台。并且丰田汽车在中国的市场的占有率如此之大，就足以看出丰田发动机的故障率低。
丰田汽车发动机真的开不坏吗？
在这位修理工的修车生涯里修过的10台丰田发动机里面令他印象最深的是一台搭载自然吸气VVT发动机的车辆，其实一辆搭载了是AT变速箱有着165马力的7座MPV商务车大霸王普瑞维亚。这辆丰田车虽然年份很老，刚开起来比现在的许多新型车辆还稳定。
现在大多的汽车品牌厂商都换上了涡轮增压带T的发动机，但相比于涡轮增压发动机还是老式的自然吸气发动机更加稳定。因此丰田系列车辆所搭载发动机很少是有涡轮增压的，对于进口的丰田车辆顶多就给车辆的发动机整体增加一个VVT。对于VVT就是可变正时皮带，其作用是在我们车辆行驶上坡时或者比较吃重的时候，在感受到机油压力感变化后，就会提前给正时皮带增加转速，从而达到更大的输出能量。
丰田车辆发动机寿命远高于德系车
而对于现在大部分的德系车和大众车型他们动不动就给车辆加装双离合和双项增压，包括汽油增压和涡轮增压等。通过这些不断的各项动力增压虽然说能激发出发动机更大的动力，但同时也会缩短发动机寿命，增加发动机的故障几率。
对于车辆好坏的评定仅仅看如果每一年对车辆的评定的车辆榜单、故障率榜单，车辆的投诉榜单等有很大的局限性，其数据也并不贴合实际。小编认为车辆好不好最主要还是看三大件，特别是发动机耐不耐造？
丰田发动机是出了名的抗造
其发动机在保养上有很大的宽容度。之前有位丰田车主，他平时对车辆说不上爱惜不爱惜，但是在发动机的保养上非常没有规律。有有时忘了换机油直至开到发动机出现异响时才想起过来保养，其在保养时放出来机油也只剩一点点了真的是心大。但给车换了机油滤芯重新加机油之后，发动车辆工作一会儿后车辆又重新恢复了正常，就像没有任何故障过。可见丰田的发动机确实耐造。
而如果是换做是德系车，大众奥迪宝马等品牌，特别是排量在2.0以上的车型是同样经历上述这位车主的开法，就很难幸免了。只要是出现一次缺机油，就很可能会导致发动机烧机油的，那么对发动机的影响是不可逆的，将会延续到车辆报废为止。
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