还记得当年的桑塔纳吗？大众曾经最辉煌的一款车型，也是因为它让国人爱上了大众，至今无法自拔。不过如今的桑塔纳不再是之前的桑塔纳了，大众停产了多年再次将它复活，从B级变成入门级紧凑型。而在之前，也有一款不输大众的紧凑型入门轿车，来自别克的凯越，也算是国内的知名家轿。
说起别克凯越，大家立马想起老三样新三样，再熟悉不过了，而时至今日还能见到很多老凯越在路上飞驰。如今别克也打算再次推出全新凯越，最便宜的别克轿车也要复活了。如果说新老款的区别，绝对不是一个时代的产物，看外观设计一目了然。
从目前得到的新车图片来看，全新凯越采用了别克最新的家族风格，飞翼式中网和L型鹰眼大灯，都是别克最新的设计，而且全系标配LED日行灯，时尚感大大增强，相比万年不配LED日行灯的大众，真是厚道多了！
而新车还配备了全新的动力系统，1.0T和1.3L两款发动机，最大功率分别为125马力和103马力，匹配手动和CVT变速箱。据悉1.0T百公里油耗低至百公里5L，当然官方公布的和实际体验肯定有些差距，但是也就是在6L左右。
而作为别克曾经的一款入门级家轿，凯越是皮实耐用的代名词，好开耐开的品质一直深受国人喜爱，虽然也有小毛病，但是也能够被接受，销量也摆在这里，而如今换装了全新的设计和动力，它能否在复活之后带给我们惊喜呢？
只是现在别克在三缸的路上越走越远，消费者也不是之前的消费者，对于汽车的了解越来越深入，通过网友的评论可以发现，很多人对于英朗和科沃兹都不太满意，尤其是新款的三缸发动机，也不知道别克到底着了什么魔！
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