昨天朋友第一次尝试开大黄
因为经常看我的文章
所以启动使用过程很是顺利
晚上聊天问他驾驶感如何？
结果他说...
其实不止是朋友
后台也有步粉问过相似的问题：
小编，等红灯到底怎么挂挡才对？
因为咱们一步的小黄只有
D、N、R 3个档
步吉岛统计了下
步粉们在等红灯的时候
普遍是使用以下3种方式挂挡：
1、红灯亮起时，不换挡（D档），踩刹车，等到绿灯亮起时，松刹车，踩油门，起步
2、红灯亮起，将档位D换至N，松刹车，绿灯亮，档位换至D，松刹车，踩油门，起步
3、红灯亮起时，将档位换至N档，拉手刹，松刹车，绿灯亮，放手刹，档位换至D档，松刹车，踩油门，起步
第1种方法是长时间的挂着D档
第2种方法只挂N档不去拉手刹
第3种方法挂完N档再去拉手刹
到底哪种方法才是对的？
说答案前
先来解决几个疑问你们就懂了:
1.自动挡有必要挂N档吗？
没必要！自动挡是不需要挂N挡的，这个是什么意思？
就是当你挂在D挡踩刹车，一直踩着，完全没事，如果你想要挂空挡，当然也没有问题。
因为电动汽车与油车不同，油车有怠速，而咱们“大小黄”是没有怠速的，所以挂不挂空挡并不影响。
这里要消除的一个误会是，必须要挂在N挡，这个观念是错的。
2.挂D档踩刹车会不会费电？
耗电量是一样的。
这个耗电量是微乎其微的，就好像手机待机一样，你使用时在耗电，你待机时就不耗电了吗？
只要不在关机状态下这个耗电量都属于正常耗电。
3.一直踩着刹车车子会坏吗？
车子是很耐用，它是不会那么轻易就坏的。
当脚踩得很酸，就想着挂着空挡，再拉个手刹，可以稍微休息一下。
这个大多数开过手动挡的朋友的习惯，自动挡这么用也完全没事，但如果把它认成这是唯一的标准操作的话，那就错了哦。
4.频繁切换D档N档会出问题吗？
当你频繁的过红绿灯，频繁的等，频繁的D挡N挡来回切换，那么有可能会出问题的。
因为步粉知道小黄D1是按钮档位，而小黄D2S和大黄则是转钮档位，频繁挂挡，系统可能会因为反应不过来，就会造成没能成功挂上挡，这时就需要重新启动车辆了。
所以我们在等红灯一般是不挂空档的。
简单来说自动挡车子的N挡
除了解决故障维修以及脚酸的问题以外
并没有任何的必要性
就是说你要挂N档没问题
但你说一定要挂N档这是错的！
等红绿灯30秒60秒
甚至是三分钟五分钟
挂着D挡刹车一直踩住
只要不嫌脚酸完全是没有问题的~
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