想必大家都很清楚，一款车型有热销的时候，也有低潮之时。那么，当它面临销量下滑的时候，以前占据的市场自然会被对手所占据。就拿CR-V来说，该款车型在2018年1月份下滑到了1.54万辆，虽然下滑幅度不大，但空出来的蛋糕也足以让对手兴奋好一阵了。那么，在CR-V销量开始出现滑坡的时候，它空出来的市场到底是谁拿走了呢？
原本买车君以为这些市场会由国产高端品牌中的VV5、领克01等车型占据，但通过简单的销量对比后发现，CR-V让出来的蛋糕很可能是这三个家伙拿走了。
丰田RAV4荣放
指导价：17.98-26.98万
作为丰田旗下一款老江湖级别的紧凑级SUV，RAV4跟CR-V、奇骏一直是死对头，因此这次逆势而上倒也在意料之中，不过从12月的0.77万辆飙升到1月份的1.72万辆倒是挺吓人的。
其实，我们都知道，虽然RAV4跟CR-V是对手，但它们最新款的销量一直不在同一个级别。究其原因，除了RAV4荣放的价格要比CR-V稍微高了一点之外，它那较为独特个性的外观也是一个很大的影响因素。
众所周知，国人向来喜欢大气的车型，因此纵使RAV4荣放有着不输于CR-V的整车品质，它的销量也始终拼不过CR-V。既然表现差强人意，那么更新换代就显得迫在眉睫了。据悉，全新一代的RAV4荣放将采用全新的大嘴式进气格栅设计，并基于丰田最新的TNGA架构打造，由于车身重量的降低，新车还将会有更好的操控和燃油经济性。
此外，在动力上，全新一代RAV4荣放还将搭载全新凯美瑞所使用的2.5L发动机，热效率高达40%，并且有望搭载2.0T的涡轮增压发动机，因此喜欢涡轮增压的人再也不用因为没有带“T”的发动机而跑去选择CR-V了。不过很可惜的是，全新一代的RAV4荣放要在2018年年底才正式亮相，而上市时间要等到2019年上半年。
马自达CX-5
指导价：16.98-24.58万
相比于其他长得相对“奇葩”的日系紧凑型SUV，马自达CX-5的颜值算得上是比较惊艳的，尤其是全新一代的CX-5。可以看到，采用了KODO魂动设计的全新CX-5显得更为凶悍，整体感觉与全新的CX-9较为相近，因此，它能吸引到一大批忠实的粉丝也就不足为奇了。
另外，如果你看腻了奇骏、RAV4荣放身上“凌乱”且线条繁复的内饰设计，那CX-5的简洁对称式内饰倒也不失为一个好选择，况且它还有着外后视镜电动折叠、倒车雷达、上坡辅助、自动驻车等诸多全系标配的功能。可见，相比于其他日系对手，马自达CX-5还算是蛮厚道的。
想必了解马自达的人都知道，它的车子都有着相当不错的操控性，那么CX-5自然也不例外。在动力上，得益于马自达的创驰蓝天技术，CX-5所搭载的2.0L和2.5L自然吸气发动机都有着相当亮眼的动力参数，而且动力输出的平顺性和响应速度都很令人满意。此外，CX-5还匹配了日系品牌中较为少见的6AT变速箱，虽然结构不及CVT变速箱简单，但它的安全可靠和较快的换挡速度与发动机搭配起来显然更能带给用户更好的驾驶体验。
总的来看，马自达CX-5有着同级别少有的颜值和良好的驾驶体验，不过也许是因为空间表现不足和品牌较小众，CX-5的销量一直不温不火。或许借助这次机会，再加上价格的下调，CX-5能迎来自己的春天也说不定。
雷诺 科雷傲
指导价：17.98-26.98万
作为雷诺的主力SUV车型，科雷傲现在的销量表现算不上惊艳，但能与CX-5保持在同一个水平也已经算是相当不错的了。要知道，法系车在中国可一直混得不怎么样。
想必大家也很清楚，科雷傲能卖得这么好，它那大气稳重的外观起到了巨大作用。在这个“颜值即正义”的时代，无论你是什么品牌，只要品质不差，并且有一个高颜值，那新车的销量就绝对差不到哪去。
或许正是因为难得遇到一款卖得这么好的车，雷诺在推出2018款科雷傲的时候就仅仅在2017款的基础上增添了一些配置，整个外观和内饰都基本保持不变。虽然这种不改动外形的举动可以理解，但既然都想出了提升配置这种变相降价的举措，那么为什么不干脆直接把价格降下来，这样岂不是更能引起消费者的注意？也许是因为雷诺思考的方式不太一样吧，反正法系的奇葩思想我们也不是第一次领教了。
其实，科雷傲能分得一杯羹，可不仅仅因为它长得不错，还可能因为它有着跟日系车相似的动力组成。在动力上，科雷傲也搭载了跟CX-5同等排量的2.0L和2.5L自然吸气发动机，并且匹配了一台模拟7速CVT变速箱。我们都知道，自然吸气+CVT是日系车很喜欢的搭配模式，而科雷傲恰巧也是这种搭配，那么，它能吸引其中一部分用户也就不足为奇了。
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