国内汽车市场进入3月之后,仿佛迎来了许久不见的爆发点,每周都有多款重磅车型登场。比如3月18日,新一代速腾升级上市,由于新车轴距加长处理,因此官方将其称为速腾Long-Wheelbase。而对于这款上市新车,不少感兴趣的朋友一定非常好奇,新一代速腾到底值不值得购买?性价比最高的大众,硬核和速腾一样,却便宜4万多,老司机都推荐。
如果你也有这种疑虑,我们不妨选择另一款德系轿车与新一代速腾进行对比,最有资格的车型之一就是斯柯达明锐智行款,搭载斑马智行互联系统,因此智能科技方面表现相当出色,再加上其一贯的空间与性价比优势,与新一代速腾的吸引力可谓不相上下。
德系设计经典耐看,明锐智行款空间优势显著
其实单从外观来看,明锐智行款与新一代速腾虽然同为德系风格,但是差异化相当明显,明锐智行款采用斯柯达家族设计,有着极高辨识度,相比较那些个性化设计,这种德系外观更经典耐看,而且属于老少通吃型。
而新一代速腾由于采用家族最新设计,因而比以往变化较大,乍一看可能会联想到此前上市的新一代朗逸,虽然两车前脸设计并不相同,但是均属于大众全新设计语言,感觉上难免有些相似。
空间表现方面,明锐智行款特别之处就在于尾部掀背设计,后备厢容积为590L,最大可以拓展至1580L,属于一般家用轿车比不上的后备箱水平,因此它的使用场景更加广泛,比如周末带上家人自驾出游,后备厢足够宽敞能够保证放下一些烧烤架之类的大件物品。
由于新一代速腾属于常规三厢设计,后备厢容积仅为553L,甚至无法比得上明锐智行款后备厢拓展之前的表现。
明锐智行款科技配置出众,动力选择丰富经济
内饰方面,明锐智行款最大亮点在于9英寸中控屏,搭载一套专为斯柯达车型定制的斑马2.0智行系统,功能相当丰富齐全,并且许多界面设计与手机使用相差不大,因此很容易上手,比如系统内置的高德导航系统,支持多点触控放大或缩小画面,还专门提供“组队功能”,外出与车队自驾游时,就可以实时显示好友位置信息,不至于出现掉队、迷路等问题。
而且这套智能系统紧随潮流,支持一定的语音控制功能,对于普通话识别准确度很高,可自定义的选项也非常多样,比如可以自己定义语音唤醒的词语,还是很个性化的。
至于新一代速腾除了顶配版车型配备8英寸中控屏之外,其余车型均只配备6.5英寸中控屏,最低配的2款车型甚至没有中控屏配置,作为一款升级新车来说,新一代速腾的科技表现难免让人有些失望。
目前明锐智行款提供1.5L、1.2T与1.4T三款发动机可选,而新一代速腾提供1.2T与1.4T可选,明锐智行版选择上相对更丰富一些。其中明锐智行款的1.2T发动机百公里综合油耗低至5.2L,比新一代速腾1.2T车型油耗低至0.3L,对于这种定位偏向家用的轿车而言,油耗表现更具经济性就是一大明显优势,对于购车家庭将更具吸引力,意味着后期用车成本可以更低一些。
写在最后:
新一代速腾如今已经升级上市,整体竞争力确实比上一代车型升级许多,不过与明锐智行版相比,它在智能配置方面的短板比较明显,可能无法满足年轻朋友这方面的科技需求。
更何况新一代速腾才上市不久,短期之内应该不会提供可观的优惠政策,而明锐智行款目前优惠幅度不小,性价比相对有所升级。以更实惠的价格选择靠谱家用车型,很明显明锐智行款更适合入手。
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