别说是农村人，所有人只要平时不是比较关注汽车的，入手人生第一辆新车的人都会非常的紧张。而且现在买新车就像娶老婆一样，也算是人生的一件大事情，尤其是农村人挣钱不容易，挣的都是辛苦钱，因此买车的时候更加要谨慎一些。

前些年在农村买车的话，基本上受到农村道路环境因素的影响，很多高底盘、马力大成为了两个比较重要的因素，再加上农村一个家庭人口比较多，所以之前农村人买车更加注重实用性，因此以前农村很多人买面包车，就是因为价格便宜，装货方便。但是现在随着农村各项条件的变化，农村人买车已经成为了非常常见的一件事情，这位朋友在这里提出了朗逸、轩逸、宝来、速腾、卡罗拉、英朗这几类车型，那么下边老张就简单谈一下我个人对于这几辆车的看法。

一、保值率日系车一骑绝尘。

说到车辆保值率，相信我车的朋友都知道日系车的保值率是无与伦比的，基本上可以吊打日系之外的其他车系。但是可能新手朋友对保值率并没有一个明确的认识，保持率说白点就是汽车使用几年之后想要出售的价格和当时购买价格的一个价格比，根据我们国家目前汽车市场的消费调查，我国现在三年汽车更换率在42%左右，也就是说，一辆汽车开三年之后，车主将这个车卖掉的可能性在42%左右，而假如当时买车花了10万块钱，三年后出售的时候价格仅有6万元，那么这个车的保值率就有60%。所以如果从保值率上来讲的话，汽车作为一个消耗品，直接关乎着咱们切身利益。这几辆车的保值率上来讲最高的当属日系的卡罗拉和轩逸，接下来是大众品牌的速腾朗逸和宝来，最后是美系的别克英朗。

二、各个车辆的缺点。

①卡罗拉越显小气。无论是卡罗拉还是卡罗拉双擎，车体空间都略显不足，最简单的例子就是老张一个身高1米78的汉子，如果想要坐到卡罗拉的驾驶舱，很容易出现碰头。除此之外卡罗拉的外形实在是太丑了，尤其是前边。

②轩逸内饰漂亮但硬件不足。说真的日产车里老张一直以来都比较喜欢，但是即便是新轩逸，在原有老翻译的基础上做出了大量的改进，增加了很多功能，而且设计也非常的有人性化，驾驶起来，给人一种特别舒服的感觉。但是老张还是有一些要吐槽的，首先轩逸不适合太胖的人使用，因为轩逸的座位比较窄。其次轩逸比较肉，如果经常上高速的朋友不建议购买。

③大众车还是那副屌样。“开不烂的丰田，修不好的大众”这是汽车界的一句老俗话，无论是宝来、朗逸还是速腾，都都存在或多或少的问题。因为速腾比宝来和朗逸要高出半个级别，而且售价超出10万预算太多，所以老张在这里就不再多说，重点说一下宝来和朗逸。宝来和朗逸是南北大众同系列的竞争产品，二者都延续了大众传统的车头设计，虽然新宝来和新朗逸在车身设计上都有了很大的改善，但是仍然大众特征满满。这两个车最为诟病的有两点：第1点是减配严重，原本德系车的品质一直是大家非常信赖的，但是由于这么多年的国产化，大众作为我们国家最大的汽车生产商，总是在一些消费者看不见的地方偷工减料，比如说朗逸这次直接取消掉了后座椅的钢板，可能是这个在德国车身上简直不敢想象的操作。还有一点就是大动车备受诟病的双离合，尤其这两个车还是干式双离合。

④别克英朗略显鸡肋。说起来比较奇怪，原本雪佛兰和别克都是通用集团下的两大品牌，而且在美国本土，一直都是雪佛兰是老大，别克是小弟，但是由于别克进入中国市场较早，所以现在在中国市场形成了别克老大，雪佛兰老老二的状况。这种情况下别克不断的推出新的品种，而别克的英朗就属于一种别克低端车，相较于走低端市场的雪佛兰来说，老张建议不妨考虑一下雪佛兰。

上边老张简单谈了一下这几辆车的一些各自缺点，而且也都是老张平时开车和身边的朋友相互交流所得来的，希望可以帮助到你购买到自己心仪的车。对于新手买车，老张给大家提三个建议：一定要买销售量大的车，这样的的车后续维护比较方便。

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