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第974篇
2020.6.9
凌志改为雷克萨斯是出于无奈,
因为'凌志'商标被他人抢注了。
同样情况还有日产的'无限',
被迫改为因菲迪尼。
而'花冠'是意译,'卡罗拉'是corolla的音译
“佳美”是意译，凯美瑞是camry的音译。
比如我们以前经常听到的尼桑汽车，现在却都叫日产了。
许多人不知道原因，看着日产汽车的标志上面的英文，
音译过来明明就应该是尼桑嘛，干嘛现在非要叫成日产呢？
其实“NISSAN”这个标志并不是英文，而是一种罗马音形式，
它在表达的含义在日语中就是“日本产业”，
因此在来到中国以后，
日产汽车选择了“日产”这个品牌名，
而不是直接的音译。
另外像雷克萨斯，最早的时候我们其实一直都是称呼它凌志的，
它最先是作为进口豪车出现在中国市场的。
但是当它真正全面进军中国汽车市场时，却发现了一件非常尴尬的事情，那就是“凌志”这个商标已经被人提前抢注了，万般无奈之下，只能采取了音译“雷克萨斯”作为了自己的品牌名。
丰田产品在2004年进行过一次非常大的改动，当年基本上生产的车型都进行了改名，2004年之前丰田车型跟2004年之后的车型叫法完全不一样，比如说普拉多这款车，当年名字可是霸道。
霸道与普拉多是同样一台车，只是叫法不同而已。
当年发生了什么事儿，让丰田对国内的产品进行了如此大刀阔斧的改名呢？
这还得从一汽丰田非常愚蠢的营销方案说起，当年霸道刚刚国产，03年刚刚国产04年就出了一个广告，广告的大概意思不少消费者都知道。
基本上是侮辱性的展示出霸道的强悍之处
当然不仅仅是霸道，同期的陆巡同样也出了一个广告，可可西里无人区里，拖着一台国产车前行。
为了展现出自己的强大，这两台车可以说践踏了国人的尊严。
因为这两个无脑的营销广告，
丰田也为此吃了不少的苦头，
为了减小影响，
一汽丰田决定对旗下车型进行改名，
由原来的半音译改为全音译。
比如说此前的霸道，直接改名为普拉多。
陆地巡洋舰这种顺口的名字，
也改成了相当绕口的兰德酷路泽这种极为绕口的音译名。
为的就是尽快规避此前的负面影响。
当然丰田还有很多车型也都进行了直接的改名，
凯美瑞在2006年之前是以“佳美”的身份出现在消费者眼前，
而现在直接音译过来，
凯美瑞也是camry的直接音译名。
花冠改名卡罗拉，
花冠是意译，卡罗拉是音译，
丰田第九代corolla就是我们熟知的花冠，
后来第十代引进销售升级换代，
但是老款花冠仍然降价销售，
于是把第十代corolla直接音译为“卡罗拉”，
以示区别（总不能叫“花冠II”吧）。
其实这种换名二世同堂销售、三世同堂甚至四世同堂的都不少。
改名的不仅仅是这些产品，甚至连品牌都直接进行改名，当年的雷克萨斯不叫雷克萨斯，最早可是凌志，很多消费者到现在依然改不过来口，原因是凌志当年强大的质量以及高端的定位给很多人留下了深刻的印象，而且凌志比雷克萨斯喊起来更顺口。
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