【机油保养】机油保养很重要，检测维护保平安！
生活中，老人在我们出门前，常常告诫我们“出门在外，管好你的嘴！”这里的管好你的嘴，一部分是入口的吃喝，更多的则是---多听少言，不生事端！
驾车前，老司机前辈们除了要我们注意安全，往往还不忘叮嘱我们“常常检查，不要缺‘水’！”这里的水，多是指水箱里的冷却水，（老司机时代，物资紧缺，生活艰苦，用的最多的是水，现在则大多是防冻液了！）
今天，我们可以把老司机的话做一个引申，来说一下汽车中，众多的“水”样体---各种液体！比如说，机油，防冻液，刹车油，玻璃水，等等！
机油篇
机油分级和种类
我个人非常喜欢一个比喻：如果把发动机比作是一个人的话，那么机油就是他的血液！同样，要是把汽车比做一个 人的话，各类液体也就是他的血液了。也相信大家能从这个比喻中，感受感知到机油等液体的重要性了！
车子从发明，到今日，发动机机油始终占据着极为重要的位置，从古到今，正发生着一系列的变化或者是进步，也从无等级到最初的SA（CA-柴油机油）级别，再到今天的SN（CJ-4-柴油机油）级！
当然，这个从SA级向SN级进化的过程，是由大量的专家学者的心血倾注而成，同样，每前进一步，机油的功能品质一定是会优于前者，也就有了一次质的飞跃和创新！在这个过程中，也有了诸多保护发动机的添加剂参与进来！
发动机机油品种从诞生，从最初的提取矿物油，发展到人工人为全合成机油，当然后来又出现了两者之间的半合成，这里不再赘述！
矿物油多由石油提取物的基础油，外加5%左右的添加剂组成，优点是价格低廉，性价比好；缺点是油分子大小不均，内阻大，抗衰减期短，走合里程短！
全合成，顾名思义，即为人工合成制造，好处众多，分子大小均一，内摩擦力小，较之矿物油更节能，低温流动性冷启动更好，高油膜强度，黏度指数高，高温时油膜厚度更厚，氧化稳定性，使用寿命比较长；比矿物油更耐高温，低挥发性，润滑油的挥发损失更少，不需频繁添加，走合里程更长一些；好处优点诸多，缺点呢？贵，比起矿物油来说，性价比---差！
此处单独说明，好多等级稍高的全合成机油的标注中，常常出现类似SM/CF的标示，这里的SM是汽油机油的等级标示，CF则是柴油机油等级的标示，通常可以简单的理解为汽柴油通用型，只要是注意自己发动机的用油要求就好，按需添加即可！
机油粘度
车子的行驶轨迹，跟随着人类的居住活动场地，遍布世界各地，纬度的不同，导致温度高低差异！为了让车子适应这种不同的环境温度差异，防止因为气温变化给车子带来伤害或损坏，也为了更好的保护车子，这里又要提及一个与温度密切相关的机油参数---机油粘度！
我们购买使用的机油桶上往往有SAE 5W-30或是SAE 10w-40样式的标注，为了让一部分机友更直接明了，简单说一下，SAE是美国汽车工程师协会的缩写，而W则是英语Winter（冬天、冬季）的缩写，W前面的数字越小，表示能耐受低温的能力越好。常见的诸如0W(-35)、5W (-30)、10W(-25)、15W(-20)，括号内表示能耐受的最低温度！
我们的国家，地域宽广，幅员辽阔，南北纬度相跨很大，中间的温带地域，冬季并非极寒，夏天同样并不是太热，建议常年使用四季通用型5W-30/40或10W-30/40；而我国的东北，纬度或是海拔较高的地方，冬季相对寒冷的地区，建议朋友们使用低温流动性更好的5W系列，更甚至有的地区请使用0W系列；到了海南酷暑地，则更多需要考虑的是高温耐受性能，建议使用高温下表现更好的40或是50系列油品！
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借下图说明：
SAE 5W-30：
SAE--美国汽车工程师协会的缩写; 5W--适用于零下30度以内的区域；30--机油粘度值；
ACEA A3/B4 :
ACEA--欧洲汽车制造商协会ACEA等级标志;汽油机油为A3，轻柴油为B4！（油品稳定、级数持久不变，设计用于高性能汽油及直喷柴油引擎.）；
API SM/CF
API即美国石油学，SM是汽油机油等级，CF则是柴油机油等级；
V W 502 00，505 00：德国大众机油两个认证体系
---------VW502.00：针对严苛环境设定的规范，设用于诸如高气温、潮湿、爬坡及经常在市内走走停停等驾驶环境中使用。VW505.00：除泵喷嘴发动机之外的VW分配泵及共轨柴油引擎；
MB-Approval 229.5
-----是梅赛德斯-奔驰公司的认证；
BMW Longoife-01
-----是宝马机油标准；
Renault RN 0700
-----是法国雷诺汽车的认证；
再下面是啥？你竟然还问！
一定要我解释？
不会了！
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综上所述，大家也可以根据上面，再结合车子说明书，就已经能大体选定机油的等级与粘度了，之后至于各位机友是给爱车使用全合成，矿物油，亦或是喜忧参半的半合成呢，一是看您的腰包，二是看您对车子的喜爱心了！
机油的日常检查
前段时间，某宝被曝商品假货率高达63%，鸡东的机油也因卖假货被迫停业整顿，在这个良莠不齐，真假难辨的网络世界，能买到一瓶对车车情真意切的真心牌机油，也是难上加难啊！（不能不赞一下这个神奇的锅渡，花出去真货的钱，换回来劣质的货！）
老话说的好---“油搀油，神仙愁”啊，对于假机油，没有好的设备，个人是不太具备检测能力的，所以说，这机油加到了车子里以后，日常检测检查就成了日常生活中一件不可忽视的事情！！
而个人检测机油最直观简单的办法，只能是多多观察机油标尺！个人的常常注意如下几点，如今奉献给大家：
1：机油标尺的机渍是否混浊，如透明度过低；
2：机油标尺上的机渍是否发黑，如呈深黑色；
3：标尺上机油点在两个手指之间，搓捻观察是否含有金属粉末；
4：机油中是否含有过多杂质；
5：将机油点于两手指之间，反复搓捻机油，观察机油的油膜存在时间是不过短，是否已无滑感；
6：机油标尺上的机油是否含有泡沫较多；
7：观察机油标尺是机油颜色，是否存在机油发白（白，则说明说明油的水分较多，有乳化现象）；
----如存在上述情况，个人建议请尽快更换机油！
8：是每次必检项目：车辆遇涉水后，在最短的时间内请检查机油是否存在进水的情况。
9：每次开车需留意：机油灯是否亮了！
机油灯，其实真名为润滑油压力指示灯，一旦亮了，就表示润滑油压力出现问题，多为机油压力不足，此时应当立即把车停在路边，将发动机熄火（高速路，请视实际情况而为，毕竟安全为天！）。
停下车子，安全的前提下，请先用机油标尺检查机油量，如油量不足，应添加后，再次起动。若灯仍然亮，请立即熄火，进一步查明原因，切忌继续行驶，严重的，会导致发动机机件损毁！！对这样的情况的处理方式，最好就是拖车！
但如果发动机低速运转时，润滑油压力指示灯偶尔亮，而发动机慢慢加速后，指示灯却熄灭，如果不再亮的话，这属于正常现象，此时表示润滑油压力正常。
防冻液
防冻液，日常的检查，就相对简单的多了，新车防冻液添加量介于防冻液备用壶的标线MAX与MIN之间就可以了！
防冻液的更换周期一般为两年，当然也视品牌不同，存在差异，大家可以自行检查对照说明书！若更换防冻液的话，在保证更换的是正品防冻液之外，冰点（说俗一点，就是不上冻的温度）和沸点（就是开锅沸腾的温度）也符合你所在的地区适用的基础上，就可以放心更换了！更换前请检查防冻液（红色/绿色）无机械杂质，透明液体即可！
如更换，在放干净旧的防冻液之后 ，放出来的旧防冻液很脏的话，建议加入2升（或以上）的新防冻液，启动转运1到两分钟，做个清洗，再放掉，加注新的，加注完成后，启动车子，稍做运转，待液面下降后，再酌情添加到防冻液备用壶的标线MAX与MIN之间即可！
刹车油篇
刹车油的检查相对来说，就更加简单一些，平时只要是注意液面高度和更换周期即可！
特别注意：常用的刹车油具有一定的吸湿性．因此桶装的刹车油，一定要密闭保存；另一个就是车子的刹车油储油罐，加油口盖要注意检查密闭性。随着更换里程或时间的加长，请注意刹车油中是否有气泡存在，或油变脏的现象，如果有，就表示已经变质了，就需尽快更换，以免沸点降低产生气泡，造成刹车效果变差，发生危险！
玻璃水
前面的完成了，后面的就相对轻松了，下面让我们来说一下“轻松的玻璃水”。
玻璃水的加注，只要是正品，不会产生杂质就可以了，唯一需要注意的是，冬季玻璃水的选用，一定要注意冰点，防止冰点选用不正确，出现冬季冻裂水壶水泵的可能，就得不偿失了！
唯一 一个需要注意的事情的是，冬天来临，突然降温之前，更换防冻玻璃水的话，记得换完了，喷几下，将管路中原来的玻璃水喷出，替换彻底！
个人才学疏浅，理解和学习能力有限，以上观点和建议，谨代表个人见解，如有不同建议或意见，欢迎交流或指正，谢谢大家！
也祝油坛蒸蒸日上，各位机友身体安康！
2015.12.02 泰山
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照例上个爱车图 ↓
发动机仓整体图 ↓
电瓶特写 ↓
电量观察窗，红色或白色，就只有哭的份了 ↓
机油加注口和盖子 ↓
黄色手柄为新桑塔纳的机油标尺 ↓
慢慢拔出来 ↓
来个细节特写，机油处在凹槽之间即可 ↓
涉水后检查机油：该图来自于网络，如有不妥，请联系本人，将在24小时之内删除！ ↓
防冻液备用水壶（注意液面在上下限之间就可以了） ↓
刹车油壶（注意液面在上下限之间就可以了） ↓
检查完毕，记得盖紧这个盖子，因为刹车油具有吸湿性 ↓
拍完了上面的照片，又顺便检查了下空滤和节气门
松开8颗螺丝 ↓
取下上盖，露出空滤和节气门 ↓
空滤品牌型号--- 一直是原厂品牌马勒 ↓
几千公里了，一直还算是干净 ↓
可爱的节气门，2000公里了吧，记不太清了，又擦了下，学着坛子里的一位大神，在节气门两端的轴上点了滴机油，哈哈…… ↓
小窍门：打开电源（不启动车子啊！！）用个重物压住油门踏板，节气门就开了（这个过程一定要注意安全，不要让孩子接触车子，否则一旦发生危险，后果不堪设想！！） ↓
节气门张开的样子 ↓
个人才学疏浅，理解和学习能力有限，以上观点和建议，谨代表个人见解，如有不同建议或意见，欢迎交流或指正，谢谢大家！
最后恭祝油坛蒸蒸日上，各位机友身体安康！
2015.12.02 泰山
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