交警部门表示，此次采取限制性措施路段均已安设电子监控抓拍设备，自4月4日起，对违反规定通行的车辆将依据《中华人民共和国道路交通安全法》和《辽宁省道路交通安全违法行为罚款执行标准规定》的规定处予相应处罚。
交警部门表示，本次胜利路调整的亮点主要是路口禁左和增加路口的车道数。实行禁止车辆左转弯的措施后可消除左转车辆与对向直行车辆的平面交叉，消除左转车辆等候转弯时对同向直行车辆的影响，简化路口通行次序，增大路口通行能力。2012年，我市继续推行主干路禁止左转弯措施，对黄河路、五一路等交通主干路的19处路口实行“禁止车辆左转弯”的交通调流措施，并通过交通信号配时的优化，实现绿波带，可大大提高车辆在这个路段通行速度；单位时间内通过的车流量增加14.05%，黄河路部分路段车速提升逾3公里/小时，效果十分明显。
增加路口车道数，主要是通过将车道宽度缩小，来增加车道数。因我市中心城区道路规划已基本成型，一般不能再进行道路拓宽，利用调整路幅宽度的方法来完成增加机动车道，同时也将节约大量道路拓宽改造的资金；提高路口通行效率，增加一排机动车道后，将加大对路口处车辆的流量。另外，保证行车安全，路幅宽度变小使得城市道路轨道化，因为车道一窄，行车速度就得到有效控制，驾驶员就得小心，不敢随意超车、挤车。因此相对地就避免、减少了堵车和交通事故。
一、胜利路及其周边调整措施
1、胜利路长红街路口，禁止车辆由东向南左转弯；
建议行绕行路线：车辆可由兴民街绕行；
2、胜利路兴民街路口，将西行方向的最内侧车道改为左转专用车道，将设置左转专用信号灯控制左转车辆；
调整提示：直行车辆需提前变换车道；
3、北京街的高尔基路至胜利路路段，取消该路段路内停车泊位，将现有2排机动车道调整至3排机动车道；
调整提示：调整至3排车道后，左侧车道为左转车道、中间车道为左右转车道、右侧车道为右转车道；
4、胜利路沈阳路路口，禁止车辆由西向北左转弯；
建议行绕行路线：车辆可由大同街提前绕行；
5、沈阳路的胜利路至高尔基路路段，改为双向通行；
调整提示：沈阳路南行车辆只准右转进入胜利路，此次调整是为了保证减少沈阳路禁左实施后接送学生车辆的绕行距离；
建议行绕行路线：车辆可由高尔基路、北京街绕行；
7、胜利路大同街路口，禁止车辆由东向南左转进入康平街；
建议行绕行路线：车辆可由大同街、高尔基路、长春路绕行；
8、胜利路的民运街至正仁街路段，将现有6排机动车道调整至7排机动车道，其中东行方向为3排机动车道不变，西行方向增加至4排机动车道；其中胜利路的民运街至东北路路段，增加车道后加大直行车辆通行效率；胜利路的东北路至正仁街路段，使得西行方向机动车道增加至三排，减少东北桥下桥车辆对直行车辆影响；
调整提示：西行方向最右侧车道为右转专用车道，车辆应当按所需行进方向驶入导向车道；
9、民运街的高尔基路至胜利路路段，将现有2排机动车道调整至3排机动车道，提高右转车辆的通行效率；
调整提示：调整至3排车道后，左侧车道为左转车道，右侧车道为右转车道，中间车道行驶方向不受限制，需右转进入东北桥或东北路的车辆只允许由民运街的右侧车道驶入胜利路；
10、胜利路正仁街路口，禁止车辆由西向北左转弯，车辆可提前由联合路左转；
11、正仁街的胜利路至高尔基路路段，将现有2排机动车道调整至3排机动车道，提高右转车辆的通行效率，以减少车辆在高尔基路上的排队；
调整提示：调整至3排车道后，左侧车道为直行车道、中间车道为直行右转车道、右侧车道为右转车道；
12、胜利路玉华街路口，将东行方向的最内侧车道改为左转专用车道；
调整提示：直行车辆需提前变换车道。
二、繁荣街的长江路至福德街路段
1、将繁荣街的长江路至福德街路段调整为一切车辆由北向南行驶的单行路；
2、繁荣街的长江路至华胜街路段，道路左侧禁止一切车辆停放；
3、繁荣街的华胜街至福德街路段，道路两侧禁止一切车辆停放。
■本报记者安文元 通讯员郭峰
