现在汽车真的是越来越内卷了，车上堆彻的功能也越来越多了，令人眼花缭乱的，这也表示现在的车企其实在汽车上花心思了，是一件好事。但对于消费者来说，面对令人眼花缭乱的配置时，如何区分哪些才是最实用或者在关键时候能起着救命的作用的呢？今天小编就来为大家盘点一下，汽车上最实用的几个功能。
遮阳板：在开车的时候，经常会因为白天的太阳太刺眼，严重影响行车的视野和安全，这时候一块遮阳板就显得尤为重要了，这时就可以通过向下翻遮阳板来遮挡刺眼的太阳，消除烦恼。值得一提的是，许多人不知道的是遮阳板还带有侧面遮阳功能，在需要遮挡侧面阳光时你把遮阳板向侧面翻转就可以遮住来自侧风窗玻璃的强光，是不是很实用？
安全带高度可调：大家都知道在上车后的第一件事情就是系好安全带，这样就可以保证我们在行车途中的安全。可是有一些小朋友或者身型矮小的小伙伴在乘坐带上安全带以后，突然发现安全带一直卡在脖子的位置， 在紧急情况下收紧时会存在严重的安全隐患，这时候如果要想避免此问题， 安全带的高度调节功能就显得十分重要了。
全速自适应巡航功能：我本来觉得这个功能就是一个可有可无的东西，不过是商家为炫耀所谓的科技感和可以卖得更贵而“创造”的功能。但当我实际使用上它的时候才发现完全离不开它呀！如果你遇到堵车或者在长途行车时，时间短还好，时间长的话真的是累到脚抽筋，还要全神贯注，特别费精力，有了全速自适应巡航功能，你就可以让车自动得跟随前车停车或起步，并保持安全的跟车距离，能彻底解放驾驶员的双脚。降低长途驾驶给驾驶员带来的疲劳，让驾驶更轻松。
停车车窗自动升起功能，这个其实都不是什么很高级的配置，但是真的非常实用，很多时候车主把车熄火车门一关或者回到家后，才发现还有车窗没升起来的，这时候只能叹一口气，然后只能回去点火关窗，而又了这个功能后就可以自动得控制车窗升起，不用担心停车后不关窗的总题了。
车内实体按键，这个真的有点搞笑，实体按键本来就应该是一直存在车上的配置，可是现在的车企为了展现所谓的科技感，恨不得把汽车的所有功能都塞入行车电脑里面，甚至连仪表都没了，很不方便，而且非常不安全，因为有实体按键，调节音量和空调这些基本操作直接就可以盲操完成，但是现在变成虚拟的，你还要到菜单里面去找，有时还会遇到些触摸屏不灵或者按键太小而误按其它按键的，你就要费老半天时间了，大大增加驾驶风险，着实不应该！
坡道辅助功能，这个功能对于老司机来说，可能实用性不强，但对于新手或者女司机来说，还是非常实用的。没有这个功能在坡上起步时，一不小心就会溜车，而有了这个坡道辅助功能后真的太爽了，尤其是出地库等待抬杆时，一点也不担心后溜。
胎压监测系统，在以前的很多车型，都是没有这个配置的，司机在跑长途或者想检测胎压时只能去外面的修理厂手动检测，非常的麻烦。不过现在的胎压监测逐渐成为大部分汽车的标配了，有了这个功能，相信你用过了一次后，就再也停不下来了，因为它确实在安全方面会给人更多的踏实感。
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