对于国家取消私家车强制报废，不少车主都非常高兴，在以前是汽车最多能够使用15年就要强制报废了，而现在新的政策规定行驶60万公里下引导报废。但是不要高兴的太早，强制报废虽然取消了，但是年检又出新规定了。
虽然取消了私家车的强制报废，汽车依然需要年检，新车实行6年免检，超过6年之后就要每年一检，如果汽车使用超过15年的话年检将是一年2次。据了解很多车主都怕在年检的时候汽车尾气检测出现问题，一般在检测的时候，测尾气就需要轰油门。这个时候在发动机的高速旋转之下，就会产生超负荷工作，这个时候对尾气的污染物进行检测是含量达标。目前各种标准都是按照国五的标准来检测的，但是5月1号车检将推行新的政策。
新规定中对于汽车外观的检测并不大，检测的对象还是轮胎、车灯、汽车仪表盘和各种指示灯，如果检查的时候相对应的那个操作出现故障或者无法亮起仪表灯，车检就无法通过。而新规定做出的最大改变就是对于汽车尾气的检测，废除了以前对汽车尾气污染物的检测标准，对于对排放物的污染含量指标做出了新的标准。
在新的尾气污染含量指标进行了更高要求的调整，比如一氧化碳和氮氧化合物一些废弃的含量，比以前要求的含量降低了很多，所以说车检要求更加难。不仅仅如此，在车检的流程上也增加了不少。而且这项规定将会在5月1日的时候实行，当然肯定也会有一个过渡的时间，但是最迟在年底应该就会普及全国。
对于很多车主来说，流程更加麻烦、车检要求更高了，同样车检通过的汽车量也会下降。面对新的年检规定，你们有什么想说的吗？
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