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关注中小学生交通安全 请把这条微信转出去!| 中小学生安全教育日

导 语

今天是第23个全国中小学生安全教育日。交通事故是造成中小学生伤亡的主要原因之一,如何才能让中小学生“知危险”、“会避险”,从而减少伤害呢?本期交通言究社整理了中小学生步行、乘车和骑行等方面的相关安全提示,以供大家参考。




步行安全别轻视 安全要点需谨记 


步行是中小学生最基本的出行方式,在城市中,由于路口、路边、斑马线等地人车交织冲突明显,道路交通环境复杂,加之学生群体安全意识尚未完全树立,步行安全问题尤为突出。家长要叮嘱孩子在道路上行走时,不要奔跑、打闹,不要边走路边低头玩手机,也不要戴耳机听音乐,以免听不到车辆鸣笛等提醒而发生事故。


 斑马线并非绝对安全 这样教孩子过马路


斑马线并非绝对安全,过马路并不是一件容易的事。家长们应教育孩子遵守交通规则,在有人行横道信号灯时,按照“红灯停,绿灯行”的规则行进;在没有人行横道信号灯的路段上,应该从斑马线上穿过马路。穿越人行横道时,要在保证安全的前提下快步通过,当红灯亮起时如果仍处于人行横道上,不要后退或猛跑,以免发生危险,应注意观察情况同时继续前行,或在道路中心线等待下一绿灯亮起后再行通过。


▲图:2016年5月4日下午,四川南充一家长牵着孩子过马路,当两人走到斑马线中间时,孩子挣脱了大人的手,向街对面跑去的过程中被车辆撞倒,卷到车轮底下


▲图:监控画面显示,两个孩子在横过马路时,其中一个男孩突然加速企图通过而后又向反方向奔跑,后车避让不及发生碰撞事故


 汽车存在盲区 应让孩子远离


盲区是驾驶人视野到达不了的地方,在驾车的过程中时刻存在。家长们要警惕盲区带来的伤害,注意教会孩子不在停驶的车辆周围玩耍,要和车辆保持安全距离等。


盲区大致可以分为车内“固定”视线盲区和车外“移动”视线盲区。车内“固定”视线盲区包括车头盲区、A柱遮挡形成的盲区、车尾盲区等。当孩子在盲区内蹲下停留、玩耍时,在驾驶室内无法看到,很容易发生碰撞事故。


▲图:小汽车盲区示意图


车外“移动”视线盲区包括旁边车辆挡住视线、大型车辆挡住红绿灯、路侧障碍挡住视线等。当孩子经过这些“移动”遮挡物突然出现在驾驶人视线内时,驾驶人极有可能来不及躲避进而发生碰撞事故。


▲图:2017年8月30日,四川都江堰一名男子在驾车拐弯时,没有留意到拐弯处有一个小女孩蹲在地上玩耍,结果车辆从小女孩的身上碾压了过去,造成小女孩不幸死亡。更加心碎的是,驾车男子是小女孩的父亲


在通过路口时,需要特别注意大型车辆内轮差问题。大货车、挂车、大客车等大型车辆在转弯时由于“内轮差”(车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径的差)较大,会形成一个致命的转弯盲区。因此,路上遇到大型车辆,一定要保持足够的横向距离,以防其突然转弯将孩子卷入车底。


▲图:大型车辆内轮差示意图



乘车安全要牢记 家长尤其要警惕


乘坐私家车是中小学生上下学的常见方式,但是一些学生和家长的安全意识薄弱,在乘车、下车环节中,学生群体容易受到多方面的伤害。


 未满12周岁须使用儿童安全座椅


未满12周岁的孩子乘坐私家车时,应当坐在后排位置,并正确使用儿童安全座椅。注意不要让孩子单独坐在副驾驶位置或怀抱孩子坐在副驾驶位置,因为副驾驶通常会配备安全气囊,发生碰撞时,瞬间弹出的气囊会对孩子的头部和颈椎造成致命伤害。


▲图:实验证明,安全气囊弹出后产生的威力巨大,瞬间击碎西瓜


有些家长认为不用给孩子使用安全座椅,只要使用成人安全带就可以了。但是,这样做同样存在安全隐患,因为安全带是按照成人身体特征设计的,年龄较低的孩子由于身高所限,当车辆发生碰撞时,安全带不但起不到保护作用,反而会勒伤、割伤孩子颈部,造成伤害。


▲图:实验证明安全带不但不能保护儿童还有可能勒伤脖子


 乘车时切勿让孩子将身体伸出窗外


乘车时一些孩子从窗户探出头或将身体伸出车外,这是非常危险的行为,孩子很容易因急刹、刮擦等受到伤害。家长们要时刻看护好孩子,尽量关好车辆的天窗、门窗,切勿让孩子将身体的任何部位伸出车外。


▲图:2017年12月2日,广东珠海两名孩子爬出汽车天窗


 开车门前应注意观察 莫让孩子自己下车


当车辆到达学校周边时,部分家长为赶时间或省事让孩子自己上下车,这样是十分危险的。一方面,打开车门后外部不确定的危险因素多,孩子贸然下车极易造成“鬼探头”现象,引发交通事故。另一方面,未观察周围交通状况突然开车门还容易伤害到其他人。在抵达目的地时需要提前观察,在保证自己和其他车辆的安全前提下上下车,对于年幼的孩子最好由家长陪同。


▲图:孩子未观察周围交通状况,开门时与骑行人发生碰撞



骑车安全隐患多 骑行风险需注意


随着天气转暖,一些中学生开始选择骑行上下学,但是,近年来中学生骑行事故时有发生,交通安全隐患不容忽视。自行车在城乡中小学生群体当中最为普遍,电动车多见于城市高年级中学生,摩托车则流行于乡镇高年级中学生。


 不满12周岁不能在道路上骑自行车


首先,家长需要注意,按照我国相关法律规定,未满12周岁的孩子是不能在道路上骑自行车的。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定“在道路上驾驶自行车必须年满12周岁”。


对于高年级可以骑自行车的学生,家长们要叮嘱孩子:骑车时应当在非机动车道内行驶,没有非机动车道的道路应当靠右边行驶。骑行时注意遵守交通规则,车速不要过快,不要曲线行驶,转弯时要提前减速慢行并伸手示意,通过人行横道时应当下车推行。两辆自行车并排行驶时,注意不要勾肩搭背,以防发生交通事故。


▲图:2017年11月20日,宁夏石嘴山一骑自行车的初中生被轿车撞倒卷入车底拖行数十米后死亡


 骑电动车需注意安全隐患 不满18周岁不能驾驶摩托车


随着电动车越来越普及,一些中学生选择骑电动车上下学。需要注意的是,当前电动车事故多发,超标电动车普遍车速过高、强度不够,易诱发交通事故,家长应引起重视、提高警惕。


同时,按照我国相关法律规定,未满18周岁是不能驾驶机动车的。摩托车属于机动车,驾驶人需要考取机动车驾驶证,中学生一般未满18岁,不具有完全民事行为能力,不能考取机动车驾驶证。部分年满18周岁的中学生虽已取得机动车驾驶证,但大部分学校禁止学生在校期间骑乘摩托车,应当遵守相关规定。


▲图:画面中,一辆行驶中的电动车包括骑行人共载有6人,且6人均是青少年



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